别克威朗销量时高时低，主要看它优惠的多少，最近优惠挺大，根据地区的不同，大概有四五万。在动力方面，在同级中是它卖点，全系是1.5T发动机，有184马力，像日系同价位的车型还有1.5L自吸以及1.2T发动机，大众系的车型也是如此，动力有优势。实际开起来提速够快，超车轻松，匹配的是CVT无级变速箱，动力也平顺。
在底盘方面，它是偏硬一点的调校，路面清晰，比较好的路面，也能让你感觉到路面的信息。它的底盘也不是特别硬的那种，还是有韧性的，整体的感觉就是它的底盘很轻，车身变道响应快，变道干脆利落，一下就过去了。这可能也和它用到瓦特连杆的有一些关系，总结底盘是轻，路感清晰，操控好。
在配置方面，它给到还可以，倒车影像很清晰，语音识别在行车中都是很好用的，准确又快速，这是我试驾之前没有想到的。不得不说，现在部分合资车，在配置方面也开始下功夫了，并不像之前给的少还很敷衍。
总结一下这款车，在同级中，动力强，操控好，配置不错，内饰质感一般，空间中规中矩够用，如果注重操控、动力，值得试驾感受一下。
