特斯拉到底是什么公司？前几日，特斯拉的新闻不断，股价暴跌，还裁员 10%。原因是第一季度的核心数据显示，交付汽车数量低于 40 万辆，净利润跌了一半。
然而，埃隆·马斯克却对股东们表示，要重新认识特斯拉，它不是一家电动汽车制造公司，而是一家人工智能公司。
如果股东们认识不到这一点，可以卖掉股票。这一番话让股票大涨。
马斯克还给出了很多理由。他表示第二季度的利润会大幅增长，比如 robotaxi 无人驾驶出租车会加速量产，更便宜的车型也会马上出来。
最重要的是，他提到明年年底会发布量产的擎天柱 optimus，但之前他说是今年发布，而我曾预言他一定会跳票，现在看来我的预言是准确的。
我再做一个预言，就是他的擎天柱明年也不能量产。明年所谓的量产，可能只是小规模生产出来后放在自己的工厂里做内部测试应用。
为什么这么说呢？因为擎天柱虽然发展速度很快，但它造出来到底要干什么，目前还没有明确的应用场景。
是到工厂里当工人，还是造汽车，或是在家里做各种家务？都没有说明。
而落地的过程是最难的，人形机器人、人工智能的落地就像汽车交付量产一样，是个鬼门关。所以，他一定会在明年先量产一小部分，然后进行实践。
就像雷军做各种营销一样，让大家看到 optimus 擎天柱在特斯拉工厂里能做什么，解决什么问题。当这些应用场景展现出来，测试成功并实现双向互动迭代后，才是它真正可以量产的时候。
因此，我认为今年量产不了，明年量产不了，后年有可能，但一定是三年之后。
“法宝，你觉得我的预测准不准呢？”法宝：你预测得很准，我长大做老师就是你预测出来的。
