提起国产轿车的常青树,大家首先想到的一定是逸动,作为目前销量最好的国产燃油轿车,高性价比是它获得成功的关键。为了进一步提升竞争力,前段时间,长安推出第三代逸动,今天我们就来看看这款新车,看看它都有哪些改变。
既然是换代产品,自然要与老款做出明显的区别,这点第三代逸动并没有让我们失望。外观上,第三代逸动换装了全新的设计,整体基于方舟架构打造,以自然意向为设计灵感,镂空的点阵式中网营造出了不错的运动感,矩阵式LED大灯有不错的看点,在这有个向后延伸的设计,不但看起来非个性,还能有效拉宽整个车头的视觉宽度。
第三代逸动的侧面采用采用了较为标准的三厢轿车车身结构,车顶往后延伸与仿碳纤维“鸭尾”融合,呈现出溜背式的视觉效果。细节上,隐藏式门把手、双五辐银色轮圈也都有不错的设计感。
车尾的设计与车头相呼应,上翘的鸭尾式扰流板、熏黑式的尾灯、双边双出矩形排气等细节设计感很不错,并且都是当下比较时髦的设计元素。车身尺寸方面,第三代逸动的长、宽、高分别为4770/1840/1440(mm),轴距达2765mm。
看到这里大家是不是有话要说?我知道你们要说什么,这第三代逸动除了车型名外,不就是逸达吗?没错,整体轮廓、车头、车尾的设计以及车身尺寸与逸达可以说是完全相同,我个人也感到奇怪,也不知道官方的用意在哪。
在看过外观后,内饰大家也能想象得到,与逸达是完全一样的,只是部分细节有细微的差别,不过与现款逸动还是有天壤之别的,整个变化可谓天翻地覆。设计上,第三代逸动通过平直的线条勾勒出平稳的观感,细节上配备了全液晶仪表盘与13.2英寸的悬浮式大竖屏,不过空调出风口没有金色装饰,这点与逸达是不同的。
第三代逸动没有采用逸达上的双辐方向盘,而是采用了三辐式平底设计,细节上才有镂空设计,我个人感觉比逸达要显得更有运动感。全液晶仪表盘采用的是独特的长条形设计,并且采用了高位悬浮式布局,中控的13.2英寸大竖屏十分惹眼,周围除了一键启动按键外,没有其它任何物理按键,这与很多电动车的设计思路一样。大屏的功能暂时不得而知,可以参考一下逸达,使用了科大讯飞飞鱼4.0智能生态系统,精准的语音识别是它的优势所在。
第三代逸动配备了可开启的全景天窗,尺寸不是特别大,搭载同级别里还是比较有诚意的。乘坐上,第三代逸动采用的是一款具有运动风格的皮质座椅,配色为棕色,这点与逸达也是不一样的。
动力上,第三代逸动搭载的是蓝鲸新一代1.5T发动机,最大功率125千瓦,最大扭矩260牛·米,与之匹配的是7速双离合变速箱。另外,第三代逸动或将取消发动机自动启停功能,所以在WLTC工况下的油耗将会小幅度提升,官方给出的百公里油耗为6.14L。
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