比亚迪发布云辇-Z技术 悬架正式跨进“电”时代

咕小海2024-04-25 22:02:40  70

2024北京车展今日盛大开幕,比亚迪旗下高端品牌仰望汽车也亮相于W1馆。除仰望U8以及仰望U9之外,备受关注的百万级新能源旗舰轿车仰望U7也迎来了线下首秀。此次车展,仰望家族全系车型集中展示,为观众带来了一场前所未有的视觉盛宴。

本次车展,除了仰望U7的亮相之外,其搭载的革命性技术云辇-Z更是重磅首发,成为了本次车展的最大亮点。在此之前比亚迪已经发布过智能车身运动控制系统-云辇系列技术,那这次的云辇-Z又是什么技术呢?相较于之前的易四方平台有什么区别呢?本次就带领大家解读一下。

我们都知道汽车是一个立体的,其运动也是在三维空间运动。如果把车身运动看成一个三维空间坐标轴的话,那么易四方解决了XY轴的平面问题,云辇则是在解决Z轴的立体问题。简单而言就是易四方解决了“前后左右”的运动问题,而云辇-Z则是专门解决“上下”的运动问题。从而让车身在各个方向上都稳如泰山,不管路面如何起伏变化,都能如履平地。

云辇-Z技术的革命性突破在于其颠覆了传统悬架的设计,用4个高度集成化的悬浮电机替代传统的液压减振器,实现Z向调节速度和精度的革命性突破。云辇-Z技术的出现,也标志着悬架系统正式由“油”时代进化到“电”时代。

云辇-Z技术带来了两个前所未有的的特点。首先是调节响应速度快至10毫秒,人一眨眼的时间,它可以调整近50次,这个调节速度是传统主动悬架的数10倍,就像电脑和算盘之间的速度差距。第二个特点是能量回收,因为用悬浮电机直接做功,去掉了油液作为介质,所以云辇-Z这套系统的能量传递损耗更小。不仅如此,还能通过悬浮电机直接发电,实现能量回收,给电池充电。

云辇-Z技术的发布,也使比亚迪成为全球唯一在横纵垂三向控制上全面电动化的车企。该技术将搭载于下半年正式上市的仰望U7上,届时我们就可以感受到,由“易四方”和“云辇-Z”结合而带来的前所未有的驾乘体验。

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