印度的电动汽车梦，还没开始就已经结束了。
为什么这么说呢？因为本来和莫迪打得火热，承诺要在印度投资二三十亿美元建厂的马斯克，在原定出发日期的前一天，忽然宣布，行程取消了。这样一来，之前说好的投资计划和交易项目，自然也就泡汤了。
明面上，马斯克给出的解释是，最近忙着处理特斯拉麻烦的债务问题，所以没空和莫迪见面。他还说，希望能在今年晚些时候再次访问新德里。
这话不算假话，因为从4月下旬开始，特斯拉内部确实面临不小的经济困难。马斯克宣布了要裁撤10%的员工的计划，还解雇了两名高管。
但仔细一想，就能发现这件事处处透着诡异。
第一，和一国领导人面谈几十亿的投资项目，不是小事。马斯克就算再忙，提前几天宣布调整行程，肯定也是来得及的，不至于拖到临行前一天才爽约。
第二，莫迪这次让马斯克访问新德里，是有政治算计在的。当下印度正在搞全国大选，莫迪认为拉拢马斯克来印度投资，能够给印人党争取更多选票。如今，煮熟的鸭子飞了，等到6月印度大选结束，就算马斯克再访问印度，对莫迪来说价值也没那么高了。
第三，特斯拉如果面临经济困境，那么寻找新的出海投资地，按理说是个提振市场信心的操作。结果马斯克反其道而行之，给印度摆冷脸，明显也不合理。
这三个诡异之处，指向了一个共同的结果，就是马斯克和莫迪，很有可能在投资问题上谈崩了。马斯克临阵脱逃，一来是想要自抬身价，二来是觉得自己这次就算访问印度，也谈不出什么成果，就让莫迪碰了一颗软钉子。
至于煮熟的鸭子为什么飞了，应该是莫迪自作自受。
因为就在几天之前，莫迪刚刚下手制裁了另一家高科技公司，中国的小米。全印移动零售商协会（AIMRA）宣布，要从今年5月开始停售小米一加的产品。与此同时，小米旗下的另一个子品牌Poco，也被印度扣上了存在“垄断和反竞争行为”的大帽子。莫迪威胁说，如果调查属实，就要吊销该品牌的交易许可证。
同为科技公司，看到小米被印度一轮接一轮地薅羊毛，马斯克就算再心大，也要重新考虑在印度投资的问题了。印度对中国企业“重拳出击”，以为自己占了便宜，其实是吃了大亏，把印度营商环境恶劣这个事实，暴露在了所有大客户面前。
小米用血的教训告诉全球高科技企业，来印度投资，就是一场豪赌。如果放在以前，特斯拉经营情况良好的时候，马斯克或许还愿意冒这个险，但就像上面提到的，最近特斯拉正面临债务问题，马斯克但凡还有理智，就会和印度保持距离。
马斯克这次叫停交易，也说明了一件事，就是印度给全世界讲了十来年的投资神话，已经快要讲不下去了。现在，所有公司，不管是中国的还是美国的，都已经意识到，印度这个国际的营商环境，是给赚一笔就跑路的赌徒准备的，不是给那些想要踏踏实实正经做生意的人都准备的。莫迪想方设法折磨中国企业，结果就是不断挥霍自己国家的信用额度，如今眼看就要见底。
以后，在产业升级这条路上，莫迪恐怕就只剩下干瞪眼的份了。
