价格战，不仅是去年汽车市场的关键，亦是今年的关键词。2023年还未过去一半，汽车市场就掀起了至少三波价格战了。其中第一波由新能源汽车大佬比亚迪领衔。年初，比亚迪直接放出“电比油低”的大招，将燃油车逼至绝境。
第二波是小米SU7上市之后。为了应对小米汽车的冲击，不少车企宣布降价，以此抢占市场。其中包括蔚来、问界、小鹏等。具体而言，蔚来推出最高10亿元油车置换补贴、问界新M7起售价下调2万至22.98万元，小鹏G9现车限时减免至高2万元。
第三波则是现在。此次“参战”的车企有特斯拉、理想汽车。4月21日，特斯拉中国宣布：对中国市场在售的特斯拉全系车型进行降价。其中，特斯拉Model Y后轮驱动版售价降至24.99万元，长续航版售价降至29.09万元，高性能版售价降至35.49万元
理想汽车方面，自 2024 年 4 月 22 日起，2024 款理想 L7、理想 L8、理想 L9 及理想 MEGA 将采用新的价格体系，新定购用户及已定购未交付的用户均可享受新价格。
根据最新价目表显示，理想L7 Pro售30.18万元，理想L7 Max售32.98万元，理想L7 Ultra售35.98万元；理想L8 Pro售32.18万元，理想L8 Max售34.99万元，理想L8 Ultra售37.98万元；理想L9 Pro售40.98万元，理想L9 Ultra售43.98万元；理想MEGA全新价格为52.98万元。这意味着，采用全新的价格体系后的理想，最高降幅达3万元。
降价，有利于车企快速拉动销量，但是在一定程度上可能会损伤品牌美誉度。因为，在老车主看来，降价无疑是在背刺。
因此，如何平衡新老车主的关系，是车企的必修课。而理想汽车则为大家上了一个很好的课。
据悉，理想将为2024款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA的已提车车主提供现金回馈，并将通过理想汽车App推送现金回馈通知，敬请车主们留意。目前已有车主反馈，一睁眼多了三万块钱。
