2022年2月，宝马正式发布其与著名波普艺术家杰夫·昆斯（Jeff Koons）合作设计的THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型。该车型基于宝马8系四门轿跑车打造，全球限量99辆。
据宝马客从相关渠道了解，这款新车近期再一次交付车主（去年北京交付过一辆），提车仪式并没有想象中场面恢弘，也许顶级大佬喜欢一切从简吧。
THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型在中国市场限量8辆，指导价336.6万元人民币，是国内市售宝马的价格巅峰，若是按指导价落地，400万妥妥的。
300多万花在哪里？
THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型基于国内在售的宝马840i xDrive车型打造，产自宝马集团德国丁格芬工厂，二者性能配备及表现无异——配备B58 3.0T直列六缸汽油发动机（国6B规格）与xDrive四驱系统，最大输出功率245kW（333匹马力），峰值扭矩500N·m，零百加速时间5.1秒。
但配置上新增标配：
自动驾驶辅助系统Pro
个性化定制Alcantara云锦红色车顶蓬
个性化定制黑色高光外装组件
个性化定制黑色钢琴漆内饰
个性化定制黑色高光饰条
个性化定制黑色大灯饰条
前排舒适加热组件
后窗及后侧窗遮阳帘
当然，300多万更多体现在外观，尤其是车漆上：THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型，由宝马与著名波普艺术家杰夫·昆斯历经数年，潜心共创而来，极具杰夫·昆斯的个人风格。
THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型融合从蓝色到银色，从黄色到黑色的11种不同的外观颜色，每辆车上的多层涂装需要285小时的细致打磨，宝马集团丁格芬和兰茨胡特工厂的工程师们需要使用激光投影技术，将设计图案投射到车身上，进而确保喷涂细节的准确性，因此，这款新车每周仅能生产两辆。
车辆周身充满了波普元素，线条和图案则是向杰夫·昆斯于2010年创作的宝马号艺术车BMW M3 GT2致敬。值得注意的是，这款车型最复杂的部件之一是尾门，其需要7种不同的颜色和12层车漆，而车漆的总厚度却不到250微米，仅为人类两根头发丝的厚度。每层油漆之间的轮廓线均由具备多年经验的高级工匠使用放大镜进行手工绘制。
在内饰设计上，THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型配备专属标识，即杯架盖上的杰夫·昆斯签名，并着以宝马logo中的巴伐利亚蓝。醒目的红蓝配色以及Merino真皮内饰也极具辨识度。
宝马集团董事长齐普策先生表示：“‘THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款’作为一辆‘可以驰骋的艺术品’，它不仅将在博物馆中作为一件名贵的收藏品展示，而且可以作为一款真正的BMW，飞驰在世界各国的公路上。”
因此，这款车型虽然看似“浮夸”，但完全按照国家相关法规要求经过相关认证，可以正常验车上牌并上路行驶。宝马客粉丝还特地上传了偶遇的照片：
外观磕碰后能修吗？
虽然谁也不想发生这种事，但宝马显然考虑到了。宝马表示，THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型受损漆面彩绘的维修，将由专业的彩绘团队完成喷涂维修，但由此可能会产生相应费用，客户需要自行承担，维修工期也较长。
若该车型发生更大的损坏，将视乎具体情况处理：如果损坏的零部件与普通宝马8系相同，那么宝马4S店的售后就可以搞定；但如果损坏的零部件是订制零部件，则需要从德国预订及生产，这需要较长的订购周期。
写在最后：
表面上，THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型是将不可思议的想法付诸实践，但其实背后蕴含着宝马多年来在车漆生产上的造诣，以及对车辆设计的独特见解。
一方面，它代表了宝马半个世纪以来致力于在全球范围内开展文化活动的又一次实践结果，另一方面，不正是这些天马行空的实践，使得宝马不断产生吸引力，成为很多人心中意义至上的梦想座驾，而不是挑三拣四后的“最优选”。
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