基于纯电平台优势，如今涌现了诸多猎装车，但是要说近期最高级的猎装车非腾势Z9GT莫属，与极氪001、阿维塔12、哪吒S猎装版这些不同的是，腾势Z9GT是作为旗舰级车型出现，从设计水准来看，新车即使面对百万级豪车也同样不输一点气场。
因为从这款车型近期曝光图片来看，新车从前到后都给人一种非常高级的感觉，优雅而不失动感，这也因为新车采用了腾势全新设计理念“Elegance in motion”，整个新车完全以优雅舒展的姿态呈现出来东西方美学的典雅。
不过，从新车前脸我们还是看出一些腾势家族风格，例如修长的灯组搭配封闭式中网，这些造型我们在新款腾势N7就能看出一些典故，但是基于新车造型更宽，所以也给新车营造出更强烈的高级感。
车身侧面，新车加入了众多线条，而这些线条不仅没有为这台车增添太多多余的感觉，反而在动感之下基于一些设计美感，配备了隐藏式门把手，最重要的是新车C柱也加入了腾势最早的腾势X造型来提升新车辨识度，加上新车造型颇为低趴，整个姿态非常好看。
新车在尺寸上方面，也是直接拉满，因为新车作为旗舰级产品体系，有着5180/1990/1500（1480）mm的长宽高表现，和3125mm的轴距，所以尺寸非常夸张，定位大型级别车型，从车身侧来看确实有种保时捷“帕梅”和法拉利FF的感觉。
相比前脸和侧面，腾势Z9GT的车尾则给人比较强烈的设计感，除了与前脸相呼应的尾灯组采用较长的造型至于，车顶也用了腾势N7上比较战斗的分翼式设计，搭配下方饱满而夸张的尾杠，整个战斗气息直接被拉满。
值得注意的是，我们还能够发现在这台新车上，腾势品牌的LOGO也有所变化，相比之前的LOGO，Z9GT上的腾势LOGO看上去更有立体感。
至于动力方面，从此前申报图来看，腾势Z9GT本次公示车型为纯电动版本，但是新车拥有三电机驱动，峰值功率分别为230kW、240kW、240kW，马力将高达近千匹。所以就目前我们能了解到的信息来看，全新的腾势Z9GT的确具备了比肩百万级豪车的动力性能和智驾能力，综合实力非常能打。
