风云T9预售15.99万起足够豪华, 狠招在于2年推11款

车市裴聊2024-04-22 16:20:38  132

继轿车风云A8上市之后,豪华中型插混SUV风云T9于18日在奇瑞青岛工厂开启预售,预售价格区间15.99-19.99万元。同时,风云再次发布更为清晰的未来战略规划。

与风云初次发布战略规划不同,此次未来战略计划,奇瑞宣布,风云序列将全面覆盖混动、增程、纯电市场,并且在2年内就要推出11款全新车型,涵盖SUV、SD、MPV品类,车型涉及A0到C级的。此次风云T9预售发布会上,一同展出的还有风云T10。

可以说,风云产品规划和推出时间,足已说明奇瑞对风云的寄望非常之高。而风云系列火力全开,正把奇瑞引向混动竞争深水区。

16万内足值,越级竞争一众20万内SUV

风云T9是奇瑞风云序列首款量产SUV车型,共发布4个版本,预售价分别为:120长续航版 标准型15.99万元、120长续航版 舒适型17.29万元、120长续航版 豪华型18.59万元、120长续航版 7座旗舰型19.99万元。

作为一款中型插混SUV,风云T9有着4795x1930x1738 mm 的车身尺寸,轴距2770mm。新车得房率高达70.04%,支持二三排一键放倒功能,有12种组合方式,满足多元空间需求。车辆有最大2065L行李箱空间,可轻松容纳24个行李箱。二三排还可一键放倒,秒变2.1㎡大床。

核心的动力与能耗方面,风云T9CLTC工况120KM纯电续航里程(WLTC100KM),WLTC馈电油耗5.2L,WLTC综合油耗1.35L,WLTC工况综合续航1400KM+,同级中表现出色。新车支持快充,官方数据30%~80%仅需20分钟。

同时,在44.5%高热效率1.5T混动专用发动机、98.5%最高EV效率的无级超级电混DHT支持下,系统综合功率265KW,综合扭矩530N.m。

同样为用户所看重的智能化方面,车辆实现L2.5级智驾辅助,标配8155芯片,可全场景AI智能交互,30s执行20+指令,提供10种场景模式。

就配置而言,风云T9也可以说该有的都有。主驾10向电动调节、10点气袋按摩和3档通风/加热,副驾搭载电动腿托(支持一键躺倒),14音响、15.6吋2.5K高清大屏、高清HUD抬头显示、标配50W手机无线快充、6大系统采用环保材料等等,全方位提升用户出行体验。同时,风云T9还搭载CDC“磁悬浮”悬架系统,以毫秒级响应保障驾乘舒适平稳。

安全方面,风云T9全方位守护用户出行。车辆全系标配7气囊,采用全球五星安全标准设计,车身高强度钢占比高达85%,并搭载守护者电池安全系统,多维保障行车安全。

错位竞争,强势入局混动SUV市场

混动产品奇瑞属于后发者,但自打发布鲲鹏动力C-DM混动技术,诸如星途瑶光、捷途旅行者等多款C-DM车型证明了鲲鹏动力C-DM混动技术的厉害。

风云T9预售不到16万元起,却以豪华为标签,与探岳、途观L、昂科威等诸多热销合资中型相比,价格可谓强势打击,即便考虑到终端优惠因素,这款新车也有着足够强势的竞争力。在活动现场,《车市裴聊》简单体验了下新车,外观富于中国韵味,内饰精致,用料厚道,足够豪华。

压力不止给到合资车,自主中型SUV,如比亚迪唐、护卫舰、红旗HS5等也将受到挑战,更低价格,均衡产品力,都是其竞争力所在。

同时,风云T9价格区间与部分紧凑型SUV有一定重叠,错位竞争之下,也将成为部分消费者的升级之选,比如,比亚迪宋、本田C-RV、丰田荣放等。

青岛超级工厂加持,两年推11款新车

自去年11月份正式成立以来,奇瑞风云频繁出招,相继推出了风云A8和A8远航版,进军轿车市场,中型插混SUV风云T9则是风云首款SU,如前文所述,未来风云序列将全面覆盖混动、增程、纯电市场,2年内推出11款全新车型,涵盖SUV、SD、MPV品类,涵盖A0级到C级。

完善的网络是强化市场竞争力的重要保证。目前,风云销售网络已发展到近400家,覆盖全国233个城市,其中TOP100城已覆盖97%。

先进的工厂是产品决胜市场的前提。当前开启预售的风云T9出自奇瑞青岛超级工厂,它于2022年11月建成投产,多方面都达到世界级水准,依官方表述,它有着“全球最强自动化、全球最强智能品控、全球最强数字化、全球最强能源智慧管控”。此工厂建成投产的首款车就是星途瑶光。以技术于品质著称的奇瑞,又有了新背书。

成立至今,奇瑞风云在号称世界级混动技术的鲲鹏超能混动C-DM支撑下,通过一系列硬核技术与品质测试迅速扩大声量。

从满油满电2000km不间断长续航挑战实测里程1935.4km,到零下30度长测极寒工况续航里程1350km,还有180km/h“真环转”持续1小时挑战最高时速 205km/h,奇瑞风云硬实力一次次得到实证。

奇瑞今年在新能源板块上表现持续提速,销量上行,新车频出,硬核挑战不断,从流量到市场都收获满满。当老玩家在新赛道上持续焕发活力,创造惊喜,我们有理由对中国新能源车市场怀有更多期待。

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