俄乌冲突打了这么久，一款又一款于昔日被冠以“世界最强”称号的所谓先进武器装备，都在这场惨烈的交锋中显出了原形，其中就包括很多西方国家主战坦克。目前看来，在西方世界的5款战后第三代坦克中，除了法国的“勒克莱尔”和意大利的“公羊”尚未参战，美国的M1A1、英国的“挑战者-2”和德国的“豹-2”系列均已走上战场，并纷纷出现了战损。而今，俄军不仅将部分西方坦克残骸拖回了己方阵地，甚至还开始对其中一些损伤较轻的坦克进行拆解研究，但其是否真能研究明白个中技术并实现逆向仿制，恐怕就是个不确定性很大的事情了。
俄军拖车上的“豹-2A6”坦克残骸
观察者网援引俄媒报道称，俄罗斯计划将上月缴获的1辆德国“豹-2A6”运回莫斯科州的爱国者公园，这是目前公开的首辆被成功拖至俄军控制区的“豹-2”坦克。据悉，该车外观整体完好，损坏程度并不大，但两侧履带均已缺失。如此想来，这辆坦克可能是被地雷或反坦克炮等武器打断了履带，而乌军车组在难以继续驾驶坦克的情况下，不得不选择弃车撤离，进而让俄军缴获了这辆损坏甚微的“豹-2A6”。
俄制坦克的电子设备普遍不够先进
我们知道，受苏联时期的工业布局影响，冷战结束后的俄罗斯虽继承了苏联的大半衣钵，但关键的电子工业中心却不在俄方境内，而是主要分布于白罗斯境内。诚然，凭借尤为紧密的俄白外交关系，俄罗斯可不受什么妨碍地获得来自白俄罗斯的诸多精密电子产品，进而武装自家坦克。但不得不承认的是，与同时期的西方国家相比，苏联的电子工业水平始终不高，在激光测距仪、夜视仪和火控计算机等方面，一直与西方同类型产品有着1~2代的代差。
T-14“阿玛塔”主战坦克
别说是俄军现役的T-72、T-80和T-90等坦克，即便是号称“全球首款第四代坦克”的俄制T-14“阿玛塔”，恐也难以在电子装备和火控系统等方面超越“豹-2A6”和M1A2等西方第三代坦克。由此想来，俄方将来之不易的“豹-2A6”拉回莫斯科州，恐不仅仅是为了进行展示，以显示自身战力强大和羞辱西方，其更重要的目的是要在各类科研条件都较为完善的大后方，对这款西方先进坦克进行一番细致的分析研究。如果能破解这款坦克的部分设备和技术，那就能为俄军有针对性地开发出对抗性装备和战法，以及用西方先进技术来弥补自家技术的不足。
俄制坦克装甲车辆
于是一个问题就出现了：面对先进和精密程度都很可能在己方水平之上的西方坦克电子设备，俄罗斯能实现完全破解、掌握和借鉴吗？从较为乐观的角度来想，俄罗斯好歹也是个军工业实力不俗的世界级大国，对西方电子设备的破解和技术思路的追溯应该并非难事，关键的难题在于能否做到尽可能多的借鉴。就如同原子弹那样，搞清楚相关原理并不困难，但搞清楚原理可不等于就能造出来。若没有配套的一系列产业、设备和工艺，那即便把诸多先进装备的设计图完全吃透，也不可能照猫画虎地拿出成品。别的不说，就以俄罗斯在“特别军事行动”开始后，将家用洗碗机、电饭煲和洗衣机等民用产品的芯片拆下并装到坦克上去用的表现来看，外界就很难对该国逆向仿制出西方精密系统一事有多少信心。
被击毁的“豹-2A6”等西方装备
那么谁能帮俄方一把呢？仔细想来，技术能力、尤其是电子工业能力较为强大，起码比俄罗斯和白俄罗斯强得多，且接近西方水平的对俄友好国家，恐怕也就只有中国一家了。如果莫斯科方面真想对以“豹-2A6”为代表的西方先进坦克“研究个底掉”，甚至向对相关设备和系统实现逆向仿制工程，那基本只有向中国求助这一个办法。或许再过一阵子，俄方就会找上门来谈合作了，毕竟这对中俄两国来说都会是一件双赢的事情。
