前几年很多人都在抨击雷克萨斯或者高端的丰田溢价情况太明显，比如入门级雷克萨斯ES最入门车型居然需要加价5000-10000元左右才能提车，而雷克萨斯LM更是加价二三十万。
这两年大部分之前需要加价的新车价格都开始回落，雷克萨斯ES在终端有着4-5万元的优惠幅度，雷克萨斯LM加价也没有那么疯狂了。但反观，我们的自主品牌价格开始大幅度上涨？
其中自主品牌涨价最明显的肯定是MPV，比如前段时间上市的理想mega，指导价高达55.98万元，这样的定价甚至超过了别克GL8的高配车型。
此外，沃尔沃的EM90也高达81.8万元！很多网友说你说的汽车品牌不是咱们自主品牌，怎么还扯到沃尔沃了？沃尔沃这款新车不就是极氪009的换标车型吗？说实话，当初这样上市的价格让我倒吸一口冷气，至今也不太了解这款新车销量。
前不久极氪009光辉版也迎来上市，售价高达78.9万元。这样的价格同样让很多人感到相当震惊。但是仔细研究一下又会发现，该新车确实有着出色的实力。不过实力归实力，新车到底值不值这个价格呢？
从外观设计来看，极氪009光辉版就是基于普通版的极氪009做出的一些升级。格栅中网发生了一些变化，采用了大量耀黑前格栅设计，有着不错的辨识度。
车型侧面搭载了悬浮样式的轮毂，别具一格。车身数据，极氪009光辉版的长宽高分别为5217/2024/1812mm，轴距是3205mm，车身体积相较于普通版本发生了一些变化，主要是运动大包围的加持。
内设设计同样发生了一定变化，比如中控屏幕尺寸变成了15.05英寸，而且升级成了2.5k的高清大屏。此外，新车也由当初的七座变成了四座设计。不可否认，绝大部分MPV一旦从七座变成四座，那么尊贵感将大幅提升，那么价格也会快速提升。
这款极氪009光辉版不仅搭载了独立的行政座椅，而且异味明显减少，还为后排用户做了隐私设计，直接将大彩电做隔离墙，与前排进行了隔离，该屏幕内置了卫星通讯技术。整个车内匹配了31个雅马哈扬声器，奢华感确实给力。智能驾驶系统更是全系标配，这也是这款极氪009光辉版的强项了。
动力系统，极氪009光辉版采用的前后双电机驱动，并且搭载了宁德时代的108度麒麟电池。新车最快可以实现3.9秒破百，CLTC工况下纯电续航里程为702km。此外，还拥有800V的快充架构，充电速度相当给力，几乎不足12分钟就能快充70%的电量。值得一提的是，相较于普通版本，极氪009光辉版还多出了双枪空气魔毯悬架系统，舒适性有了不小的提升。
那么你认为就上述的配置，接近80万的售价值得吗？当然可能也不会有答案了！因为99.99%的网友基本不是准客户，懂的可能不会觉得贵，不懂的自然认为不值！这车行不行，还是要交给时间了！
