对于国内市场越野爱好者来说，丰田普拉多这款车型影响力还是很足的，这款车型在海外市场热度也比较高，在本土市场的表现还不错，但是当下在本土市场丰田普拉多归类为丰田陆巡系列车型，所以在本土市场，丰田普拉多这款车型，重新命名为丰田陆巡系列，同时搭载2.7升自然吸气发动机，整体的价格水平相比2.4t版本车型要低一些，但是对于国内消费者来说，这款车型就是国内的丰田普拉多，仅仅在命名上有所区别，如果全新一代的丰田普拉多继续搭载2.7升自然吸气发动机进入到国内市场，整体的竞争力表现中规中矩，但是如果价格水平大幅度下降，能够定位在30万级别性价比会非常高。
丰田陆巡2.7
车型在整体的外观方面与国内市场的丰田普拉多保持一致，提供的是两个版本的外观，包括元灯版本和方灯版本，两个版本的车型，整体的竞争力十足，对于这款车型国内消费者还是非常了解的，毕竟在当下国内市场以2.4t涡轮增压动力系统，面向年轻一代消费者获得了很高的认可度。
这款车型在本土市场推出2.7升自然吸气版本，主要是为了满足市场消费者的用车需求，在不同市场不同消费者对于车型的要求不同，这款车型在国内市场无论是2.7升版本还是2.4t涡轮增压版本车型都有不错的竞争力和优势，2.7升版本车型的动力表现略显逊色。
无论是车型命名为丰田普拉多还是命名为丰田陆巡车型的优势表现都比较突出，毕竟车型的尺寸非常大，定位为中大型豪华suv，同时车型整体的性价比表现会比较高，即使车型定位在50万级别也有着50万级别车型的产品力。
