东风日产在中国地区投放的SUV车型有劲客、逍客、奇骏、艾睿雅，尺寸再大就直接跳到了进口途乐，唯独在中大型SUV细分市场中缺少产品。为了弥补产品空缺，东风日产将北美热门SUV车型PATHFINDER引入，中文名为“探陆”。本期我们就聊聊这款车。
东风日产探陆看点：
第一代日产Pathfinder
日产PATHFINDER第一代车型诞生于1985年，嘿！和角师傅一边大，崴了！暴露年龄了。服务于北美市场，那PATHFINDER骨子里就特别注重家庭用车感受，因此经历四代车型PATHFINDER也是自成一派，而此次引入中国更是带来了一些中国消费者最喜欢的配置。
探陆尺寸足够大，车长达到了5米13，轴距达到了2米9，非常标准的中大型SUV。因此，探陆最大的看点全部集中于座舱空间，日产在中国有着“沙发厂”的称号，所以这次探陆带来了三排“大沙发“。
探陆配有二排航空座椅，前后可移动调节210mm，并且靠背角度设计有10档调节，总能找到你最舒适的角度。二排座椅之间通道是通往第三排的最佳路线，探陆提供了238mm中央通道宽度，便于三排乘客上下车。第三排空间往往是三排SUV的软肋，但探陆提供有更宽敞的乘坐空间，第三排的头部空间（胯点到顶棚的距离）为821mm，坐垫高度（胯点到踵点的距离）达 295mm，宽度为1473mm。
动力方面，这次探陆搭载与英菲尼迪QX60同款动力系统，2.0T+9AT，发动机带有日产独门绝技可变压缩比技术，可在8：1与14.：1区间内切换，最大功率185kW，峰值扭矩376N·m，有前驱与四驱可选。
东风日产探陆配置解读：
这次探陆带来五款配置，官方指导价为23.98万元-30.18万元。考虑到“下定3000元至高可抵27000元，日产老友额外送全险，3000元福利购五年双保”等优惠政策，新车性价比极高。入门版够用吗？从配置单可以看到，探陆入门版车型标配9个安全气囊、后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、前桥限滑差速器、四种驾驶模式、皮质多功能方向盘、换挡拨片、12.3英寸全液晶仪表屏、电动尾门、7座布局、12.3英寸中控屏、4G车联网车机、语音识别、7个扬声器音响、LED前大灯组、三区自动空调等。
再添2万可选7座两驱智享版，售价为25.98万，比入门两驱智尚版配置增加全景天窗、真皮方向盘、主副电调座椅、前排座椅加热、外后视镜锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目等。
再添2万就来到了四驱版配置，7座四驱智驾版售价27.98万，相比两驱智享版配置增加四驱系统、20英寸轮毂、车道偏离预警、前后碰撞预警、倒车车侧预警、AEB主动刹车、车道居中保持、前泊车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、陡坡缓降、车顶行李架、自适应远近光、车内氛围灯等。
这个配置还有6座版可选，价格与7座版一样同为27.98万，可根据自身家庭需要可自由选择。
最后是顶配的6座四驱智尊版，比四驱智驾版贵了2.2万元，增加配置方向盘电调、方向盘加热、感应尾门、HUD抬头显、Nappa真皮座椅、前排座椅通风与加热、BOSE 13扬声器音响系统、感应雨刷等。
东风日产探陆配置推荐：
通过配置分析，角师傅个人更偏向于四驱的入门版，虽说比入门版贵了4万元，但能得到四驱系统、而且智驾系统也更全面，更重要的是这个配置下有7座与6座可选，可根据家庭需求自由选择而且没有价格差异。
结语：
日产探陆确实抓住了中国消费者用车的多样化场景，精准定位。当你在选择三排中大型SUV时，不妨看看日产探陆，或许它的大沙发，充裕的第二、第三排空间就能打动您，对此大家有何看法也欢迎留言讨论。
