最近的新能源市场真的是“风起云涌”，像小米SU7发布之后，各家车企纷纷降价应战，甚至还推出新版本车型应对，但是无论怎么样，比亚迪一直都是稳坐新能源销量第一的位置，没有人能撼动。
假如你以为比亚迪只是在国内出名可就错了，现在比亚迪的海外出口业务也是如火如荼，23年海外销量达到了24万辆，在很多国家都能新能源销量前三甚至第一的位置。
而且最近一批北欧企业家也是参观了深圳比亚迪总部，这些#老外说有被中国汽车发展鼓舞到#，那他们都看到了些什么呢？今天就从参观人员、参观内容以及他们的感受，来聊聊这件事。
参观人员：这次参访团汇聚了来自欧洲各大企业管理层和知名人士组成的优质产学研团队，他们对新能源行业都有很深的见解，也算是见多识广了。
参观内容：他们乘坐了比亚迪工厂的特色云巴，全方位的观看了工厂的规模。同时还观看了比亚迪刀片电池和普通电池的穿刺实验对比，并且惊讶于刀片电池的安全性。对于比亚迪的电池技术、驱动技术、智能化技术他们也有了一定的了解。
感受：他们对比亚迪的新技术感到震惊，特别是电池，是购买电动车时安全是一个非常重要的考虑因素，比亚迪的刀片电池安全性非常高，这些老外也是非常放心。
另外，比亚迪的发展目标和成长路径鼓舞人心，同样得到了这些老外的认可。而且有意思的是，之前他们很多人认为比亚迪汽车销量好，是因为政府补贴价格便宜，但真的看到了工厂、云辇、电机、整车这些产品，他们的观点发生了转变，比亚迪销量好是因为自身的创新和技术。
其实不止这一次，很多海外朋友都表达了对比亚的赞赏，去年10月，美国加利福尼亚州州长加文·纽森试驾了仰望U8之后表示非常想买两台；去年12月，新西兰达尼丁市市长在接受采访时表示，比亚迪在新西兰销量增速最猛最热门，已经成为非常重要的新能源品牌，等等。
总结：比亚迪在2023年新能源汽车领域取得了令人瞩目的成绩。全年新能源车销量达到302万辆，同比增长62.3%，3. 全球每卖出5辆新能源汽车，就有1辆比亚迪。
不仅在国内市场蝉联销量冠军，更在全球市场崭露头角，超越特斯拉成为全球新能源车销量最大的公司。这一成就标志着比亚迪成为中国汽车工业的骄傲，也是中国品牌在国际市场上的一次重大突破。
比亚迪不仅在销量上取得辉煌成绩，更在技术创新、品牌建设、市场布局等方面展现出全能冠军的实力。展望未来，比亚迪将继续加大投入和研发力度，推出更多创新技术和优质产品，积极拓展海外市场，为全球用户带来更好的出行体验。我们有理由相信，比亚迪将继续保持强劲的增长势头，为新能源汽车行业的发展和全球绿色出行梦想的实现做出更大的贡献。
