全新奔驰GLA的外观上有着不错的运动感,大嘴式的进气格栅比较宽大,周边的线条描述的比较流畅,镂空样式的中网上还装饰了双横幅式的镀铬饰条,新车的前大灯组比较饱满,整个灯组的线条勾勒的还是很平直的,并且还带有一定弧度的变化,引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感,新车的雾灯比较宽大,梯形的进气口也比较宽大,并且还配备了黑色的中网,新车的前保险杠较为扎实,led日间行车灯是有配备的,新车的两侧还装饰了较为夸张的c字形线条来强调立体感,梯形的进气口比较修长,而且还配备了镂空样式的黑色中网,前保险杠上还配备了上扬的护板,整车的前脸更加的精致。
新车的内饰风格还没有正式公布,不过预计会延续海外版车型的样式,液晶仪表盘和中控大屏组成的双联大屏质感十足,三幅式的多功能方向盘有着不错的质感,车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来强调质感,新车的尺寸为4449×1804×1535毫米,轴距为2699毫米。
奔驰GLA的车长4446mm,车身宽度达到了1849mm,轴距2729mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰GLA的轴距排在51位。奔驰GLAGLA2204MATIC的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰GLA的后备箱容积排在33位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奔驰GLA搭载了一台2.0发动机,最大输出功率140kW,最大扭矩300Nm。2.0发动机搭配在奔驰GLA上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为8.1S,在25-40万SUV车型中排在58位。
奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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