东北首趟“一单制”铁海快线班列开行

新京报讯据中国铁路哈尔滨局集团有限公司微信公众号消息，3月24日10时，满载54个集装箱淀粉货品的铁海快线班列从黑龙江富锦站启程，经鲅鱼圈集港出海，发往广州新沙港，这是东北地区开行的首趟“一单制”“门到门”铁海快线班列，实现了一张运单通达全国。

与传统多式联运相比，“一单制”铁海快线班列具有“一次委托、一份单证、一次结算、一箱到底”的特点，直接由铁路部门统筹整个物流环节，运输效率提升40%。“一单制”铁海联运实现铁路运输和海运直接接驳，通过综合测算，每趟班列可节省港口存储、换装等费用超过2万元，全年可为企业节省物流成本600余万元，实现全链条综合物流成本降低。

“一单制”铁海快线班列首次采用35吨新型宽体集装箱进行铁海联运，与标准集装箱相比，新箱体装载量增加3吨，整趟班列可多装运160余吨货物。此外，班列采用“一箱制”运输模式，能够实现车船直取，集装箱可直接装船出海，无需二次倒运换装，实现“零货损”的同时，铁海快线货物运输时间由20天缩短至12天，运时更快。