作者仇晓卓创资讯成品油分析师
许磊卓创资讯成品油分析师
国家发改委发布消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年4月16日24时起，国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别提高200元和195元。国内油价实现“两连涨”。
本计价周期以来，受地缘紧张局势扰动影响，市场对供应中断的担忧情绪推动原油价格上涨，但叠加美联储降息预期延后以及美国原油库存增加的利空影响，国际原油呈现高位区间震荡行情，受此影响，国内参考的原油变化率持续正值范围波动。据卓创资讯测算，截至4月15日收盘，国内第10个工作日参考原油变化率为4.53%。
此次调价落实后，折合92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别上调0.16元、0.17元、0.17元，消费者用油成本将小幅增加。以油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将多花8元。油耗方面，以月跑2000公里、百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口(2024年4月29日24时)开启之前的时间内，消费者用油成本将增加11元左右。具体到物流行业，以月跑10000公里、百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加280元左右。
此次上调政策落实之后，2024年成品油零售限价调整共历经5次上调、1次下调、2次搁浅，涨跌互抵之后，汽油、柴油每吨分别累计上涨875元、845元，折合92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别累计上调0.69元、0.73元、0.72元，与年初相比，居民驾车出行成本上升，以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将多花34.5元左右，95号汽油将多花36.5元左右。
本轮成品油零售调价窗口开启以来，国际原油价格整体呈现高位偏强震荡走势，布伦特原油位于90美元/桶附近波动，成本端持续利多支撑，加上炼厂裂解价差下跌，以及市场低价资源减少，业者推涨气氛较浓，国内汽柴油批发价格高位上涨。本轮成品油零售限价上调之后，随着国内气温进一步回升，周末自驾出行增多，加上五一长假利好提振，汽油需求仍有乐观改善预期，对汽油批发市场形成支撑，但是汽油价格逢高上涨空间相比之前或有所下降。
后市来看，一方面，地缘紧张局势担忧情绪不减，对供应下滑的预期继续支撑原油价格处于高位波动区间，但是冲突未有进一步升级的迹象，限制原油价格上涨空间；另外一方面，美国通胀压力仍然偏大，美联储降息时间再次延后，且美国原油产量回升以及原油库存预计增加，原油价格多空因素交织下，空头气氛偏强，原油价格仍有震荡小跌的趋势。新一轮调价周期初始，重新计算后的原油变化率或延续正值低位开局，但因波动幅度较小暂时呈现搁浅预期，下一轮调价窗口开启时间为2024年4月29日24时。由于目前距离新一轮调价窗口开启时间较长，成品油零售限价如何调整仍存在较大的不确定性。(中新经纬APP)
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