重庆中心城区网约车运力远超实际需求, 注意这些投资经营风险

4月16日，重庆市道路运输事务中心发出行业经营风险提示，我市中心城区网络预约出租汽车（以下简称网约车）运力已远超实际需求，经营有风险，入行务必要谨慎。

截至2024年3月底，全市已审批网约车平台公司88家，其中已正式经营57家，全市取得网约车运输证的车辆13.1万辆，其中中心城区11.8万辆；取得网约车从业资格的驾驶员26.1万名，其中中心城区20.8万名。

根据运营数据监测显示，2024年第一季度，中心城区网约车日均出勤接单车辆约4.8万辆，日均总订单量65万余单，单车日均接单13.6单，日均营收（流水）约321元（未剔除平台公司流水抽成、订单信息服务费）。

根据数据统计分析显示，第一季度月均出勤接单（每月有接单记录）的网约车车辆约6.5万辆，占中心城区网约车总数的54.7%，车辆运力已远超实际需求。

为此，重庆市道路运输事务中心给出五大提醒：

一是中心城区未实行网约车数量调控，办理车辆营运手续不需要缴纳证件费用，谨防他人骗取所谓的“代办费”；

二是签订合同时，驾驶员务必看清弄懂合同的内容，谨防被口头虚假承诺、高薪高收入所诱导上当受骗；

三是尽量不选择“以租代购”模式，避免产生法律和经济纠纷；

四是对于有能力购置车辆的驾驶员，建议先短期租车运营，再根据收入情况决定是否购车；

五是驾驶员不要参与网约车平台公司以许诺还本付息或给予其他投资回报等方式推出的任何金融投资项目，防范金融风险，保障自己的资金安全。