相信不少网友和笔者一样，都非常羡慕比亚迪的一批腾势N7、元UP、方程豹 豹5车主。因为他/她们的交车仪式，是由中国汽车销量与市值都是第一的车企掌舵人，实干型企业家，王传福先生亲自交车的。这样的待遇，太令人羡慕了！要知道，像某限量版意系超跑、某限量版德系AMG系列的车主，购车成本动辄百万，甚至上千万，才有一定的机会，获得车企掌舵人亲自交车。而对比之下，豹5（28.98万元起售）、腾势N7（23.98万元起售），甚至9.68万起售的一批元UP车主，都能享受全球汽车销量第9，中国汽车销量第一车企掌舵人，王传福先生亲自交车/送花/送手札，而且接地气的王传福先生，还让豹5车主交车仪式之时，站在C位与其拍照交车，试问还有哪个车企的老总，在做到全球销量前十的高度，还能让客户站C位，还亲自给几款产品的车主交车，这么平易近人的呢？
此外，在第二十届上海国际汽车工业展览会期间，很多车企掌舵人都是豪车接送，前呼后拥的随行人员多达数十位，甚至某位车企总裁，还有专门负责打伞遮挡太阳的随行人员。而对比之下，接地气的王传福，作为实干型企业家，不摆架子，不讲排场，而是选择了挤地铁这种比较大众的方式，来参加中国四大A级车展之一的上海车展。另外近期，接地气的王传福冒雨跑山东省临沂市平邑县市场，进行一线调研，不仅是自己撑伞，而且随行人员也仅是寥寥几人，像这样务实，不讲排场，不摆架子的作风，和一些讲排场的车企老总，形成了鲜明的对比。并且此次，接地气的王传福，亲自跑县乡市场，实地了解市场行情，与消费者们直接沟通对话，询问有没有什么特别的用车需求，售后服务做得好不好，等细节，都彰显出王传福先生，平易近人的魅力。
在众多比亚迪车主、在广大网友们眼中，王传福先生是务实，平易近人的形象，而在比亚迪员工眼里，他还有个“事必躬亲”的标签。因为在比亚迪新车上市之前，王传福先生数十年始终如一，都是作为1号试车员，试驾新车，甚至会开两到三个月，会站在用户的角度，给研发人员，适当和相应的改进优化意见，让一款更接近完美的新车，以更好的姿态，面向广大消费者。总的来说，让客户站C位、冒雨跑县乡市场、还是1号试车员的王传福先生，是很多人心目中，平易近人、事必躬亲、实干的企业家。笔者相信，中国如果能够再多一些像王传福先生这样实干型的企业家，整个中国的汽车行业氛围，会更加美好。
