沃尔沃S90的外观是我对它一见钟情的原因，成熟大气的风格看上去非常舒服。进气格珊饰条错落有致，增强沃尔沃s90的无尽美感，尾部造型简洁有度，层次清晰，突显驾驶者不拘一格的内在品质。外观和奔驰E级比起来，显然是不公平的。拿奔驰e级内饰与沃尔沃s90相比较，我更加青睐沃尔沃s90简约而不简单的内饰氛围，而且座包的柔软度和倾斜角度设计科学，能够让人轻松找到合适的坐姿，总体来说，还是沃尔沃s90的内饰更符合我的标准一些。
内饰方面的设计风格同样也与普通版s90车型保持一致，不过对仪表盘显示界面和中控显示屏进行了重新设计，并且在中控屏幕下方还增加了“r-design”的字样标识，进一步表明了其运动版车型的身份。此外，新款s90将继续配备phev插电混动系统。
长宽高分别为5090×1879×1444mm，轴距也达到了3061mm，在同级别的车型中，沃尔沃S90的轴距排在5位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。沃尔沃S90B5智雅豪华版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，沃尔沃S90的后备箱容积排在13位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
沃尔沃S90搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配自动(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。沃尔沃S90的官方实测零百加速成绩为7.2S，在80万以上中大型车车型中排在26位。
沃尔沃S90的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解沃尔沃S90，那么我们根据历史上购买过沃尔沃S90的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对沃尔沃S90最满意的是它的外观看起来还是很舒服，另外科技感、内饰成熟稳定也都是大家喜欢它的点。
