新能源时代，中国汽车品牌正加速崛起。乘联会最新数据显示，2024年，自主品牌累计份额55%，相对于去年同期增加5.4个百分点。中国品牌市场份额提升明显，新能源市场和出口市场成为品牌持续增长的重要支撑点。
这其中，奇瑞汽车高歌猛进，销量表现相当抢眼。在刚刚过去的3月，奇瑞汽车销量181,585辆，同比增长45.3%。第一季度，奇瑞汽车累计销量达529,604辆，同比增长60.3%。在2月份，奇瑞集团更是以143,155辆的销量成绩登上中国品牌汽车销量第一的宝座。
跟很多对手不同，奇瑞汽车在销量上实现内外双赢，旗下产品不仅在国内市场热销，在海外市场同样备受欢迎。数据显示，截至目前，奇瑞集团累计全球汽车用户超过1300万，其中海外用户数量达到335万。
那么，在极度内卷的国内车市，很多汽车品牌走到生死边缘的时刻，奇瑞汽车为何能一路冲高，全面突破？接下来，看看“理工男”的热销秘诀。
拓展海外市场 收获SUV全球销量双冠
这两年，“出口海外”是国内车市最热门的关键词之一，新能源时代，很多中国品牌试图通过新能源产品打开海外市场，寻求销量上的突破，实现真正的全球化。
在中国品牌海外出口的“队伍”里，奇瑞汽车是当之无愧的“领军者”。数据显示，2023年，奇瑞集团年出口汽车937,148辆，同比增长101.1%，连续21年位居中国品牌乘用车出口第一 。
值得一提的是，奇瑞汽车斩获2023年中国SUV全球销量冠军，奇瑞瑞虎系列成为2023年中国品牌燃油SUV全球销量冠军，成功收获SUV全球销量双冠。
成为全球卖得最好的中国品牌SUV，硬核产品至关重要。奇瑞瑞虎系列就是极具战斗力的SUV产品。
瑞虎9作为瑞虎家族的旗舰SUV，集奇瑞汽车核心技术于一身，这款起步价不到16万的国产SUV配备了CDC电磁悬架，一般来讲，这是40-50万豪华车型上才有的装备。
强大的产品力让瑞虎9拿奖拿到手软，多项重磅级大奖收入囊中，其中，2024年瑞虎9荣膺央视风云盛典“年度最佳SUV”的奖项分外耀眼，这是自主品牌燃油车首次获得该奖项。
瑞虎8堪称瑞虎家族的“销量担当”，它是2023年中国品牌燃油车型的中型SUV、7座SUV销量冠军。同时，在J.D.Power发布的《2023中国汽车产品魅力指数研究SM（APEAL）》报告中，瑞虎8摘得中型SUV细分市场桂冠。
还有实力不俗的瑞虎7，畅销全球66个国家和地区，连续两年中国品牌SUV出口冠军，2023年，瑞虎7荣膺澳大利亚A-NCAP安全碰撞五星成绩。
与此同时，奇瑞还陆续将旗下的新能源产品出口海外，进一步丰富海外产品线。据不完全统计，2023年共有全球50多个国家和地区的2000多名海外经销商、海外媒体和海外客户到访奇瑞总部，奇瑞汽车不仅出口整车，散件，更输出品牌、管理和中国文化，中国的奇瑞逐渐成为世界的奇瑞。
技术底色不变 踏踏实实造好车
跟海外大佬同台竞技，对于中国品牌来说，谈何容易？其实，不管是国内市场，还是国外市场，不管是燃油车时代，还是新能源时代，只有坚持技术创新，才能成为行业中的引领者。
内卷的汽车市场，很多对手卷配置、卷权益、卷价格，而奇瑞汽车选择一条难而正确的路，以技术为突破口，踏踏实实卷技术、卷品质、卷安全。
奇瑞董事长尹同跃常说，“奇瑞公司没有聪明人，都是一群认真搞技术、踏实造好车、真诚对用户、努力学习的‘老黄牛’”。正因此，奇瑞在业内被称为“理工男”，先进技术成为奇瑞汽车永不褪色的品牌标签。
目前，奇瑞集团在全球拥有8大研发中心，分别位于北美、欧洲、上海等地，这些研发机构科技成果不断，已累计申请专利29000多件，累计授权18000多件，其中发明授权专利占比达到32%，奇瑞是车圈里名副其实的“技术咖”。
而且，技术奇瑞还在坚持自我进化，在2023奇瑞科技日上，奇瑞宣布将基于“瑶光2025”前瞻科技战略所打造的底座，面向安全、能耗、空间、智舱和智驾五大方向，带来19+3大核心技术的布局和落地。
强大的技术赋能之下，奇瑞集团在2024年已形成奇瑞、捷途、星途及iCAR四大品牌。除了传统的燃油产品，奇瑞还大力推广新能源车型，风云A8、风云T6、风云T9、风云T11、星途星纪元ET、捷途山海L6等，跟对手拼新能源市场，奇瑞“不会再客气”。
除此之外，在品控方面，奇瑞汽车同样是认真的。在J.D. Power发布的《2023中国新车质量研究SM（IQS）》中，奇瑞获得中国自主品牌新车质量第一的好成绩，再次印证奇瑞汽车技术与产品的可靠性。
鬼斗车观点：老话说“真诚永远都是必杀技”，这句话同样适用汽车行业。在流量时代，很多汽车品牌忙于搏眼球，赚流量的时候，奇瑞坚持长期主义造车理念不变，脚踏实地做技术，拼质量，通过大量核心技术的快速落地，提升产品竞争力，引领品牌向上，加速全球化布局，奇瑞汽车正向世界证明中国智造的魅力与实力。
