兰博基尼推出了一款名为UrusPHEV的全新车型，这款混动SUV在外观上与普通版车型基本相同，但在动力性能方面有所提升。该车搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机，基础版本为640马力，高功率版本为650马力，最大扭矩为850牛米。虽然这个参数在国内燃油车中已经算是顶尖水平，但UrusPHEV似乎并没有那么强大。
兰博基尼为其匹配的电动机功率较小，据称综合功率仅达到800马力左右。这也意味着UrusPHEV仍然是一个相当纯粹的燃油车型，并没有采用1.5T发动机搭配双电机四驱的技术方案。在豪华品牌和超豪华品牌领域内，这种传统双离合或自动变速器仍被广泛使用。
值得一提的是，尽管如此，在引入了电动机和电池组后，UrusPHEV仍然能够展现出令人惊叹的性能。这表明缸数排量对于这些高端汽车来说并不是决定因素，在性能面前，一切都可以让步。当然，价格也是一个重要考虑因素，在30万左右就能购得一辆豪华SUV车型，在这个价位范围内，UrusPHEV已经算是性价比非常高的一款产品了。
总结起来，兰博基尼推出的UrusPHEV是一款集高品质、高性能和亲民价格于一体的豪华SUV车型。尽管其动力性能略显逊色于其他竞争对手，但考虑到其价格优势和品牌价值，它仍然是一个值得关注的产品。
