激光雷达+顶级芯片才卖12.88W, 绝对是同级翘楚, 还看啥小米SU7

汽车挖一挖2024-04-15 09:00:00  126

我最近刚入手了零跑C10这款车,说实话,当初选车的时候也是纠结了很久,毕竟现在新能源车型那么多,每一款都有自己的亮点。不过最终我还是被零跑C10的综合表现所吸引,它不仅智能化程度很高,而且在舒适性和安全性方面也有不错的表现。

首先从智能化来说,零跑C10绝对是业内翘楚。它搭载了英伟达的顶级芯片ORIN,再加上高通的8295芯片,算力完全不是问题。我手机上的很多应用在这车上都能流畅运行,反应速度快到让人难以置信。除了芯片,零跑C10还配备了激光雷达,能精准感知周围环境,自动驾驶体验相当出色。我上班的路上有很多路况复杂的路段,但只要打开自动驾驶,C10就能自如应对,完全不用操心。

其次说说空间和舒适性。作为一款中型SUV,零跑C10的车身尺寸很不错,轴距达到了2825mm,后排腿部空间有1015mm,足够三个成年人舒适乘坐了。我家里有个小孩,后排中间还能装个儿童座椅,非常方便。座椅设计也很人性化,可以放倒前排座椅形成一个大床位,我有时中午休息就直接在车里躺平了。座椅材质是环保硅胶,不但无毒无害,而且手感也很好。

说到安全性,零跑C10用了很多高强度材料,车身扭转刚度高达42500Nm/deg,这个数值甚至超过了很多豪车。颠簸路面完全不用担心车身扭曲变形的问题。另外它的电池底盘一体化设计,能有效防止电池热失控,而且还用了油冷电驱来控制电机温度,整体安全性能真的很值得肯定。我觉得对于新手车主来说,这方面的表现尤为重要,毕竟开车最重要的就是安全。

不过零跑C10当然也不是完美无缺的。比如说它的续航里程对于一款纯电动车型来说,表现就一般般。我每次出远门都得提前计划好充电站的位置,有时候路线还需要绕个大圈子,挺麻烦的。另外虽然它的智能化体验很棒,但有些功能的操作逻辑我还是不太习惯,比如语音控制的准确率有待提高。不过我相信这只是暂时的小问题,将来通过OTA升级就能解决了。

综合产品力来看,零跑C10无疑是一款很出色的新能源车型。它将智能化、舒适性和安全性很好地融合在了一起,而且指导价:12.88-16.88万来看,性价比也很高,在这个价位上找到这种水平的车型着实不易。当然如果你对续航里程有更高的要求,或者对智能化操作逻辑有特别的偏好,那C10可能就不太合适了。不过对我个人来说,它的优点已经完全满足了我的需求。未来如果有更换车型的打算,我还是会优先考虑零跑的其他产品线。

通过对零跑C10的全方位解读,相信大家对这款车是否适合自己已经有了一个基本的判断。在我看来,新能源车型的选择从来都不是一蹴而就的事情,需要根据自身的实际需求来权衡取舍。不过无论你最终选择哪一款,安全性都是必须优先考虑的因素。毕竟没有一个完美的产品,我们更多是在寻找一款最贴合自己的车型。只要你三思而后行,定能找到属于自己的那一款。对此,你会如何点评呢?欢迎转发讨论。

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