近日，小米创始人雷军发文揭秘了小米SU7的高速实测长续航能力。他表示，续航是电动汽车中最重要的用户体验之一。它不仅是一项关键指标，更是一种让用户安心的承诺。
小米SU7在立项之初就确定了全系长续航的目标，并成功实现了这个目标。其最低续航达到了700公里，而小米SU7Max的续航更是达到了800公里，成为国内唯一同时实现2s级零百加速和800km超长续航的电动汽车。
实现这样的卓越表现离不开低能耗的设计。小米SU7基于全域低能耗设计的小米摩德纳平台架构，在造型设计、车身轻量化、高压平台、热管理等方面全部以低功耗为前提打造：0.195cd同级超低风阻系数设计、1.19同级超低车身轻量化系数、全域碳化硅高压平台、低功耗热管理系统等。
小米SU7上市后，部分媒体针对其实际续航进行了测试。搭载19“米其林E-Primacy低滚阻轮胎的小米SU7Max在高速场景下实现了643km的续航，而且这一成绩接近80%。小米表示，这是目前公开信息中实测续航最高的量产电动四驱车型，没有之一。
值得一提的是，即将于5月底交付的小米SU7Pro版还有更多惊喜。据雷军透露，这台车的续航实测将更上一层楼。
总之，小米SU7凭借其卓越的性能和优秀的续航能力在市场上赢得了广泛关注和好评。随着技术的不断进步，相信未来电动汽车将会更加先进和便捷。
