我早就说过了，你们还不信，现在应验了吧！当初德国信誓旦旦提出了工业4.0，全世界都轰动了，德国工业也确实从3.0爬到了3.5，结果现在熊大熊二一折腾，德国工业瞬间回到了1.0时代。还有呀，欧洲人最先提的环保，结果呢，中国人拼命干了十几年，中国新能源汽车满世界跑，欧洲却说要放弃电动汽车，要坚持开燃油车。不过，市场是最好的试金石，欧洲车企嚷嚷要放弃电动汽车项目，但抵不住欧洲人疯狂爱上比亚迪等中国新能汽车，德国超过50%的司机想拥有中国电动汽车，德国最大汽车租赁公司SIXT一口气采购了10万台比亚迪电动汽车。还有去年的慕尼黑车展和今年年初的日内瓦车展，比亚迪展台被围得水泄不通，这个信号还不够明显吗？如果不够炸裂，那我再说一件事，联合国驻华最高代表001号座驾是比亚迪汉，这下西方没法反驳了吧。
2023年12月，联合国驻华系统选择了四驱版汉EV，看中的不仅仅是汉EV这款车型，还看中比亚迪的长期主义。一方面比亚迪坚持技术自研，手握超4.8万项专利申请，汉EV得以搭载全球领先的刀片电池、璇玑架构等创新技术，可以带来颠覆性的智能化驾乘体验与极致安全性能。另一方面，比亚迪克服资本逐利的欲望，秉持为地球降温1℃的愿景，去年第28届联合国气候变化大会期间，比亚迪身体力行，为大会提供绿色零碳出行服务。接下来，比亚迪还将登上2024欧洲杯的舞台，用绿色力量沸腾欧洲绿茵场。正是过硬的技术实力和融入血液的绿色环保理念，才能让比亚迪所向披靡，成为中国新能源汽车市场的冠军，更是世界冠军，而且还获得国际市场的认可，尤其是联合国驻华系统的认可，让比亚迪汽车成为全球高端场合新能源用车首选。迄今为止，比亚迪新能源汽车的足迹已遍布78个国家及地区，去年更是出口24万辆新能源乘用车，吸引全球瞩目的目光！然而比亚迪并没有满足于此，而是继续加速出海，赴匈牙利等海外地区建厂，成为中国制造的金名片。中国制造正是有了许多像比亚迪这样的硬骨头，才能让中国制造2025规划提前完成，和德国工业4.0半途而废相比，中国制造拼出了一条完美的微笑曲线，这是中华民族艰苦卓绝的奋斗精神，也是西方无法复制的成功之道。
