正所谓行百里者半九十，中国在科学技术发展上的成就，在世界上都是数一数二的。
特别是在汽车行业，随着科技的进步，随着新能源车的普及，更多的人开始使用新能源，而其中最重要的一项核心技术，便是电池。
在新能源汽车中，最大的限制就是车辆的续航能力，这也是为什么所有人都会将注意力放在电池上的原因。
近日，一款来自德国的固体锂-硫电池在中国上市，据说一次充电可以行驶两千多公里，对于现在所有的电动汽车来说，2000 km绝对是一个巨大的进步。
固体硫钠电池
面对日益严重的生态问题，全世界都在提倡低碳旅行，降低废气和废气，降低大气污染，但是由于路途遥远，人们又必须要选择公共汽车，于是人们就把精力放在了汽车上。
例如以其它能源替代石油，例如电力、燃气等，同时也要限制燃气的供应，这样可以降低对环保的危害，但是由于整个国家有十四亿人都在用它。
能量终究是要耗尽的，最终所有人都会回到石油的使用上，因为只有电力才能在保证资源不浪费的情况下，减少对环境的破坏。
更何况，锂硫电池的技术已经相当成熟了，生产难度也更大。
因此，许多车企都会在这方面进行考量，但无论是引擎等关键零部件的价格，都无法大幅度的下降。
许多车企都在想方设法地减少电池的生产成本，将大量的资金投入到了研究之中，同时也有不少的科学家，试图找到一种可以取代锂离子电池的新材料。
所以所有人都在争夺固体电池，因为固体电池的稳定性要比锂离子电池好得多，不会因为高温而发生火灾。
另外，从密度上来说，这些固体钠和硫盐的浓度要高一些，可以为汽车输送更多的电能，可以缓解汽车的行驶能力不足的问题。
为何有较长的航程
电动车是一种新的交通方式，而德国的钠-硫电池，则是最好的选择，也是最好的选择。
这个速度，已经超过了普通的汽油车，可以行驶两千多公里，这个数据实在是太惊人了。
这种电池是如何实现的，事实上，这种材料的关键就是它的创造性，他们在其中添加了锂硫和钠物质，再加上电解液，让它的体积变得更加的大，没有了电解液的泄漏，也没有了任何的安全问题。
与之前的钠离子型电视机比起来，它的寿命更久，而且更加安全，它的回收周期可以达到上万次，在恶劣的条件下，比如高温、低温等恶劣的条件下，都能发挥出极佳的效果。
无论是大风大雨，或是寒冬霜冻，对于车辆的续航能力都没有多大的影响，更不用说热失控了。
B. 所涉问题及前景
中国这个拥有十四亿人口的国家，也是世界上最大的轿车消费市场，也是我国大力推广环保交通的重要原因，因此，在新能源汽车方面，国家也推出了很多优惠政策。
现在中国的有轨汽车，在很多方面都很先进，很多汽车的续航能力都在六百多公里以上，充电也就是三十分钟左右。
德国引入了锂硫电池，将电动自行车的续航能力提升到了一个新的高度，不仅可以提升中国的国际竞争力，还可以帮助中国的企业获得更多的国际市场，帮助中国企业走向世界，为新能源产业的发展做出贡献。
而德国的钠硫电池，则是一个重要的里程碑，因为大家都很关心环保，而电动汽车则可以减少废气的排放，从而提升空气的品质。
此次中国推出德国电动汽车，不但开启了中国有轨电车向世界迈进的先河，更是中国迈向可持续发展道路上的一座重要里程碑，对推动绿色出行具有十分重要的意义。
在中国，钠的储量远比锂多得多，储量也很少，如果能够量产，那么它的价格将会变得很高，这对中国的新能源汽车来说，无疑是一个巨大的利好消息，中国的新能源汽车将会变得越来越有竞争力，世界上将会随处可见中国的品牌。
中国以后会有更多类似于钠硫电池的新能源问世，电车的续航里程也会不断提高，将来电动车公司的发展也会受到这些新电池的影响，以后肯定会有更多的人会使用电车。
德国花了两年时间才建成
不得不说，德国人确实有两把刷子，他们在短短两年的时间里，就将电动汽车的续航里程给攻克了，这份研究成果让所有人都为之惊叹，它的能量密度达到了1000 wh/kg。
德国人将自动化技术、核物理技术和悬浮磁悬浮技术结合在一起，创造出了一款划时代的产品。
一千克的电池可以存储1千瓦时的电能，一辆汽车300千瓦时，也就是说300千瓦时的电能就是300千瓦时，这样的话，不知道要多少辆车，才能达到这样的距离，因此，必须要有更高的电池，这样的话，就必须要有更高的电池，这样的话，就可以实现长时间的续航。
全固态钠-硫电池研究进展
尽管全固态钠-硫电池有诸多优点，但就中国现状而言，其在中国的应用仍面临着巨大的挑战。
首先，它的价格很高，这也导致了它的普及程度受到了极大的影响，因为目前大多数企业都使用的都是锂电，而这种电池的制造工艺已经相当成熟，价格也相差不远。
而且，由于锂硫电池刚刚推出，中国市场上的锂硫电池价格还会继续下跌，另外一个原因就是，锂硫电池的续航能力很差，但它的续航能力却很差。
不过在充放电方面，他们的研究还是很薄弱的，而且他们也只是从实验上验证了锂硫电池的稳定性，这一点还有待于深入的研究和验证。
以后中国也可以组织一场电动自行车比赛，让大家充电，看谁的电动车跑得最远，谁的安全性最高，谁就能更好的赚钱，这样就能让更多的公司加入，加快中国的经济体制改革。
结束语
无论是锂盐电池，还是钠硫电池，都可以延长电动汽车的使用时间，这也符合中国倡导的低碳生活理念，在中国，电动汽车公司的数量会越来越多，而电动汽车的销量也会越来越高，而汽车制造商之间的竞争，也会让消费者和消费者都得到好处。
我们相信，在不久的将来，锂硫电池会带给我们更多的惊讶，也会让中国的轨道交通工具，在全球范围内推广开来。
