近两年来，人们选择“家用车”越来越多元化了，有些人偏爱轿车“低座椅低底盘”设计带来的舒适重心和它的低出行成本；有些人偏爱SUV“高座椅”设计带来的良好视野效果；有些人偏爱MPV“大车身”设计带来的宽敞空间和安全感。
然而，我作为一个有着超过十年驾乘体验的SUV车主，这过程中换了三台SUV，有燃油版，有油电混动版，也有纯电动版。
在实际用车过程中，总结出了经验:国产品牌“小鹏G6”可以同时兼顾轿车的舒适性和低成本、SUV的良好视野效果，以及MPV的超大空间和车身安全感，可以说是“一车三用”。我们就稍微简单了解一下吧:
第一、超低用车成本:
小鹏G6是一款纯电动SUV，搭载的是800V高压快充技术，每百公里电耗仅需13.2kWh，也就是13.2度电，我算了一下，充电桩0.8元/度的电费，
每公里电耗0.105元，而我一个月用车2000公里，那么合计电费0.105元/公里?2000公里=210元，堪称同级唯一更低电耗，出行成本非常低。
另外，小鹏G6是基于SEPA2.0扶摇架构平台打造，纯电续航里程高达755公里，有800V高压快充技术的加持，可实现充电15分钟，补充300公里续航，即便是刮风下雨寒冷天气，都没有“难充电、充电慢”的烦恼，以及任何“续航焦虑”。
第二、超高安全配置系统:
小鹏G6搭载的是国内首创前后一体式铝压铸车身技术，配备前纯铝双叉臂+后五连杆+横向稳定杆，车身高强刚占比达74%，而且经过“双五星”安全碰撞测试验证，侧柱碰抗压能力可达80吨，且丝毫不变形，堪称钢铁“护甲”；
还搭载了XNGP全场景智能辅助驾驶系统，好比“指南针”，支持的车载芯片算力高达508TOPS，有31个高性能智驾传感器，
收集传递信息能力超强，因此在没有高精准地图以及无地图的路况，车辆都能行驶自如，不会走偏方向。而且还能提前预判前方、周围是否有在修路或者堵车，
一旦发现前方周围有障碍物、道路不通，小鹏G6的XNGP智驾系统会第一时间做出反应，及时识别方向，自动变道，往安全畅通的道路方向行驶，确保整个出行过程都非常顺利。
第三、超智能舒适的驾乘体验:
这是一个追求“舒适智能便捷”的驾乘时代，因此小鹏G6的车内布局也是“别出心裁”，打造的是多场景智能座舱，配备10.2英寸全液晶仪表+14.96英寸LCD中控屏，
搭载自主研发的Xmart OS 4.0车载智能系统，拥有SA8155P高通骁龙车机芯片，车主用户一键启动，各项功能毫秒级响应，运行流畅，
支持语音交互，普通话、英语、粤语切换自如，并且精准传递，AI语音小助手可提供有关生活、工作、学习的资讯服务；
车内空调可根据实时气温而自动调节舒适温度，车内真皮豪华座椅采用人体工程学设计，可根据各人的身体比例自动调节出舒适的驾乘姿势，还具有通风加热按摩功能，
而且座椅可全平放倒，并且与后备箱空间无缝隙平整连接，瞬间打造成一个可休息可娱乐的大客厅，非常方便“春游”露营。
最后，有关小鹏G6的其他具体优越性能配置，这里就不一一介绍说明了，综上所述的就是小鹏G6赢得良好市场口碑、年度销量爆款的技术实力的体现。
