这不，最近汽车市场上又出现了一个让人眼前一亮的“真香”案例—— 帕萨特这匹“老马”又焕发第二春了！
从高冷的18万跌到亲民的13万，一个月狂卖2万多台，这波操作真是绝了。
作为一位开了十几年车的老司机，今天就给大家掰开揉碎地聊聊这台车到底香在哪。
1.
颜值依旧在线
要说帕萨特的外观，确实是经得起时间考验。
即便是2024年的今天看来，这台车的设计依然不过时。
那条经典的镀铬中网，配上锐利的LED大灯，走在路上就是一股子“总裁范”。
车身侧面的线条流畅有力，后窗的溜背设计让整车看起来既稳重又不失动感。
这外形放在写字楼门口，绝对是职场人士的门面担当。
2.
内饰品质依旧给力
进到车内，德系车一贯的严谨风格扑面而来。
用料扎实，做工细腻，按键手感清脆，连车门关闭的声音都透着一股子“奢华感”。
12.3英寸的全液晶仪表盘配上9.2英寸的中控大屏，科技感满满。
空间方面更是没话说，后排膝部空间能躺平一米八的大汉，这才是正经的“行政座驾”该有的样子。
3.
动力表现不含糊
动力系统是帕萨特的一大亮点。
2.0T发动机配上7速双离合变速箱，这组合开起来是真带劲。
0-100km/h加速7.7秒，超车加速轻轻松松。
最让人惊喜的是油耗表现，市区百公里综合油耗只需7.5L左右，要知道这可是一台接近5米的D级车啊！
按当前92号汽油7元/升来算，一公里也就4毛钱出头，这经济性让不少小排量车都汗颜。
4.
智能配置够潮流
说到智能化配置，帕萨特可一点不含糊。L2级自动驾驶、ACC自适应巡航、车道保持、自动泊车等等，应有尽有。车机系统流畅度也相当不错，支持手机互联，语音控制反应迅速，连倒车影像都是360度全景的高清画质。
5.
安全性能有保障
之前的B柱事件确实让帕萨特吃了不少苦头，但不得不说大众的应对速度很快。
通过加强B柱结构、优化车身强度等一系列改进，现在的帕萨特在安全性能上可以说是相当扎实。
再配上ESP车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，让人开着很有底气。
6.
横向对比一下
要说竞品，我觉得凯美瑞和雅阁都是不错的对手。
凯美瑞在舒适性上或许略胜一筹，但内饰设计感不如帕萨特年轻时尚。
雅阁的操控确实运动，但后排空间比帕萨特要逊色不少。
综合性价比来看，降价后的帕萨特确实更有竞争力。
7.
小结
降价5万之后的帕萨特，性价比确实高得有点离谱。
德系品质、超大空间、省油动力，再加上完善的主被动安全配置，13万左右的价位确实很难找到更均衡的选择。
如果你正在物色一台15万以内的中大型轿车，帕萨特绝对值得一看。
不过说真的，看到帕萨特这波降价操作，你们觉得其他合资品牌会不会也坐不住了？要知道这可是整个市场的一记重拳啊！
