62万一路降至22万, 跌40万, 奔驰才是暴跌王啊, 2.0T、9AT四驱

汽车探索达人2024-11-19 08:42:41  89

作为一名在车圈摸爬滚打30年的老司机,我见过太多起起落落。但说实话,奔驰EQC这波降价真是让我大跌眼镜-从62万直接跌到22万,这40万的跳水,在豪华品牌史上都算得上是一个传奇了。

1.

为什么会这么“狠”?

这事儿得从几个角度说道说道。新能源市场的竞争太激烈了。特斯拉、蔚来、比亚迪的高端车型都在30万上下,性能配置一点不含糊。奔驰需要在电动车市场站稳脚跟,打价格战是无奈之举。

2.

真的值22万吗?

作为一名专业测评人,我得说-值!

外观设计:典型的奔驰家族脸,几何多光束大灯配上贯穿式LED灯带,前脸辨识度高。4.774米的车长配2.873米轴距,站在那儿就是个“大块头”。

内饰质感:双10.25英寸大屏幕是标配,64色氛围灯让你感觉在开着个“移动夜店”。用料扎实,做工精良,内饰品质完全对得起奔驰的招牌。

动力系统

双电机全时四驱最大功率300kW 峰值扭矩760N·m0-100km/h加速5.1秒 *NEDC续航里程440km

这套动力系统在同级别中算是顶配了,提速快得让人直呼“上头”。

3.

实际体验如何?

我实测过EQC的日常表现,说几个真实体验:

1.隔音做得特别好,高速100km/h巡航时比GLB安静得多 2.悬架调校偏舒适,坑洼路面过滤得很到位 3.电耗控制不错,市区综合电耗在20kWh/100km左右 4.L2级自动驾驶在高速上表现不错,但市区还需谨慎

4.

和竞品比怎么样?

同价位最强对手是宝马iX3:

外观:EQC更沉稳大气内饰:EQC用料和做工略胜一筹 动力:两车差不多,但EQC扭矩更大科技:各有特色,但EQC的MBUX系统更易用

5.

适合谁买?

1.预算30万左右,想买豪华品牌电动SUV的 2.日常通勤为主,不经常跑长途的 3.重视品牌价值和乘坐舒适性的

6.

购车建议

如果你对这个价位的EQC感兴趣,我建议:

1.货比三家,有些经销商可能还有额外优惠 2.仔细检查电池健康度 3.确认保修政策细节 4.了解充电设施分布情况

奔驰EQC这波降价确实“真香”,但买车还是要理性。

22万的价格确实诱人,但记得考虑后期维护成本。

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