近日，印商工部长皮尤什·戈亚尔大吐苦水称，由于中国不卖给印度盾构机，严重影响了印度的基建进度。
这就不得不让人想起，发生在11月初的一件事。
当时，在德国总理朔尔茨带领代表团访问印度的时候，戈亚尔也曾在地铁里向德国经济部长哈贝尔告过状。大意是，德国的公司向印度提供了盾构机，但因为这些盾构机是在中国生产的，所以，中国不卖给印度。
可结果，戈亚尔这句话直接把哈贝尔给说懵了。
为啥呢？
因为，德国海瑞克集团向印度交付的盾构机，确实是在中国生产的。但是，中方已经按照印度人的要求，把盾构机拆成零件，运送到了印度。也就是说，中国和德国，并没有在这件事上为难印度人。
那印度人为何要三番两次，像受气的小媳妇一样，到处吐苦水呢？
这一切，其实都是戈亚尔的一面之词。真正导致印度基建进度受到影响的问题，就出在了莫迪政府身上。
据悉，在中方如约将盾构机的零部件，运抵印度后，印度方面就搬出了所谓“安全原因”的那一套，拒绝向中方技术团队发放赴印签证。结果，印度的工程师，自己捣鼓了半天，连最基本的组装都不会，只好把到手的盾构机，放在仓库里面吃灰。然后满世界告状称，中国不卖盾构机给印度。
讲到这里，或许有人要问了，前段时间中印两国，不是在边境问题达成解决方案后，关系改善了不少了吗？当时，就连西方主流媒体的口径非常统一，基本上都认定了，印度会作出“妥协”，是因为，自身经济发展受阻，希望能通过与中国缓和关系的方式，加大引进中资，助力印度。倘若，印度借助这股风，好好与中国合作，我们怎么都会帮印度提供些许助力。现在又对准中国倒打一耙，图什么呢？
逻辑是没错，但现实情况却是，莫迪走的路，并不允许印度在明面上，改善与中国的关系。
了解莫迪从发迹到上台过程的人都知道。莫迪能够执政十年，除了依靠印度教的支持，让自己成为“老仙”外，还有一个重要的原因，就是在全国范围内推广极端民粹。将中国和巴基斯坦，定义为印度的“生死大敌”，当然了，现在貌似又多了个加拿大。所以，每当莫迪需要转移内部矛盾的时候，就会制造印度社会的敌对情绪。但凡自己出点问题，莫迪政府没事也要搞出点事来。
因此，无论中国有了什么风吹草动，莫迪政府都会无脑比较、拉踩、污蔑等等。而印度国内的民粹又因为莫迪的放纵，已经覆水难收。莫迪想要继续维持自身对印度的统治，只能一条路走到黑。
直白点说，莫迪走的路，其实正在扼杀印度未来。这里我们简单提三个问题：
其一、印度制造业迟迟不起色，真是中国造成的吗？
其二、莫迪各种“杀鸡取卵”的政策，真能振兴“印度制造”吗？
其三、敌视中国所要付出的代价，最终会转嫁到谁的头上？
相信这几个问题，大伙在心中都有了答案。
印度几十年来，在政策上自负冒进，在战略上透支国力，在经济上挥霍信誉，才是导致印度制造业发展不起来的真凶。而且这些做法，又因为如今的印度人，已经被莫迪弄得心高气傲，不太愿意“捡大国剩饭吃”，已经是积重难返了。
总而言之，被莫迪带入死胡同的印度，想在短时间内，就让“印度制造”替代“中国制造”，难度不是一般地大，甚至完全可以说是，天方夜谭。
