豪车市场普跌, “押宝”全新Q5L的奥迪, 能否打个翻身仗?

老林评车2024-11-08 23:32:27  74

因为新能源汽车的冲击和经济向下大环境的影响,豪华车市场呈现出普遍下跌的趋势,某品牌甚至出现了88.4%的跌幅,其中,一线豪华品牌下跌较少,特别是奥迪,仅出现了2.2%的同比下滑,但是在终端市场,你看看奥迪的主销车型都跌成啥了?奥迪A4L、奥迪A6L和奥迪Q5L的优惠力度都在10万元以上,换言之,奥迪跌幅较少,就是靠大幅优惠换来的。

这么做虽然可以让销量数据很好看,但是盈利能力下降却成为了不争事实,而且新能源汽车的市场渗透率越来越高,油车的发展就会越来越不明朗,奥迪应该如何破局呢?

奥迪采用了“两手抓”的准备,一手抓燃油汽车,一手抓新能源汽车,比如456(奥迪A4L、奥迪Q5L和奥迪A6L)即将换代,通过推出新车型来提升竞争力。又比如奥迪和上汽成立了一个新能源汽车品牌——AUDI,这个品牌虽然也叫奥迪,但却没有采用“四环”车标,而是采用了AUDI字母拼写,所推出的车型全部都是新能源汽车。

至于燃油汽车,国内市场率先上市的是奥迪Q5L,新车属于换代车型,基于全新的PPC平台打造。国产版奥迪Q5L到底长啥样?

目前一汽奥迪并没有推出新车的官图,但是我们可以通过海外版车型来解读一下新车的产品力。国内和国外车型最大的区别就是尺寸方面,国产后这款车肯定会加长,尺寸超过现款车型也并非不可能。

外观设计方面,变化还是很大的,前脸和车尾都进行了重新设计。新车的大灯组进行了重新调整,LED日间行车灯变得更加细长了,中网内通过鱼鳞状的熏黑饰条点缀,提升了前脸的运动感。车尾最明显的改变是配备了贯穿式尾灯,后保险杠上还集成了双边共两出的“真排气”,车尾的运动感也有所增强。

内饰部分,变化也很大,采用了全新的“三联屏”设计,液晶仪表盘是11.9英寸,中控屏幕是14.5英寸,副驾娱乐屏幕是10.9英寸,其中,液晶仪表盘和中控屏幕采用了一体式的曲面环抱式设计,副驾娱乐屏幕就显得有些“孤单”了,也显得有点不协调。

前排地台上,可以看到手机无线充电面板和短小的换挡拨杆,现款车型的游艇式电子挡杆已经被摒弃了。新车的高配车型还配备了16扬声器的Bang&Olufsen音响系统,我记得现款车型是19扬声器的Bang&Olufsen音响,为什么会少了3个扬声器呢?

至于后排空间和后备箱容积,预计和现款车型区别不大。配图中是海外版车型,并未加长,后排空间和后备箱容积就显得中规中矩了。

动力上,新车依然搭载了2.0T涡轮增压发动机+7挡湿式双离合变速箱+quattro适时四驱系统,2.0T发动机区分高低功,低功是150kW/340N·m的账面数据,高功是200kW/400N·m的账面数据,并全系标配48V轻混系统。

写在最后:

整体来看,新车的科技感更强了,动力输出也更强了,竞争力有了一定的提升。但是现在的购车环境和若干年以前已经截然不同,新车届时将面临更严峻的考验和高端新能源汽车的围剿,您觉得全新Q5L能为奥迪打个翻身仗吗?

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最新回复(6)
  • 力丸RIKIMARU2024-11-09 23:30
    引用6
    奥迪Q5L的性价比高么?
  • 啥也精品咖啡2024-11-09 22:52
    引用5
    耗油低于6升/100公里,现款奥迪Q5高速就可以做得到甚至更低。新款感觉科技感十足但女性化了偏于
  • 小王的嗨皮足球2024-11-09 16:14
    引用4
    上混动油耗低于6,车长不短于4.8米,定大卖。
  • @涵姐2024-11-09 12:20
    引用3
    天天在挤牙膏似的,直接把配置打满,价格保持合理的利润,逼死其它的,哪还有对手?
  • ?两只小羊?2024-11-09 09:44
    引用2
    车长低于4.85米,就很难卖了。
  • 砺石商业评论2024-11-09 07:39
    引用1
    现在的BBA不好过啊