10分钟小订3680台! 81.49万起步的小米SU7 Ultra彻底火了

傲慢的魏小花2024-11-05 09:15:00  94

相信这段时间,汽车领域里最具话题性的汽车品牌自然就是“小米SU7 Ultra”了。前脚拿到纽北的出色成绩,后脚80多万的价格就卖爆了!不夸张的讲,全世界能完成这一壮举的,有且只有雷军的小米了!也是从前方得到消息,“小米SU7 Ultra”目前已经全面开启预售,81.49万起步价着实不便宜,但依旧抵挡不住网友们对于这款车的热情,在开启预售仅10分钟内,订单就来到了3680台,这不禁让世界上的其它豪车为之汗颜!

同为小米SU7系列,所以外观上还是存在相似点,只不过Ultra量产版相比常规版增加了更加夸张的空气动力学套件!比如在车头位置,新车就增加了大尺寸扰流前唇,两只椭圆形的LED大灯组与新车的设计风格完美契合到一起,而且点亮后发现, 其实光源内部采用了双层结构,营造出来的视觉冲击完全不输奥迪等高级别系列!

尺寸,这款Ultra版的长宽高为5115×1970×1465mm,轴距为3000mm。为了能降低风阻,以及增强下压力,侧身位置再次做了深化!所配备的大尺寸的碳陶制动系统,也保证其出色的制动性,不仅开的快,还要刹得住!尾部,新车配备了大尺寸的固定式碳纤维扰流板,后包围也加入了角度可变的主动式尾部扩散器装置,整车下压力达到了285公斤!新车在降低重量上也大费周章,比如新车配备碳纤维车顶、碳纤维外后视镜,车内配备碳纤维装饰面板、碳纤维方向盘、碳纤维座椅背板等,全车共有17处采用碳纤维材质。除了能保证硬度以外,自身的重量也大大降低。

内饰上,还是以常规版SU7为基础打造,但为了能彰显其个性,内饰以黄/黑色的撞色配色为主,像前排座椅背板、中控台饰板、迎宾踏板、后排出风口装饰条等处还都用上了碳纤维材质,此外,它的座椅、方向盘也经过了重新设计,整个运动元素也再次得到延伸!

上图就是这款车的一些细节设计,碳纤维的大尺寸尾翼确实气场爆棚。而动力系统,量产版搭载了与原型车完全一样的三电机系统、赛道版电池、热管理系统等核心技术能力。

所采用的是双V8s+V6s三电机全轮驱动系统,最大马力来到了恐怖的1548匹,1.98秒就可完成0-100的加速,而CLTC续航里程为620km,当然这也只是技术信息,具体驾驶感受如何,也只能等到拿到实车后才能知晓!但不管怎么样,这款Ultra版算是起了一个好头,看来对于国人来讲81.49万的起步价还是不算太贵,你们觉得呢?

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