我们都知道，本田品牌在汽车发动机和部分运动车上有很高的造诣，但是如果换到目前比较火热的硬派SUV市场，那本田在这个级别市场就是个新选手了。
最近我们从海外媒体获取到了一组全新一代本田Passport的谍照。根据曝光的谍照来看，新车已经接近量产阶段，此前也是对外发布了官图。同时，新车将与本田Pilot和Acura MDX共享同一平台所打造，并搭载3.5L V6自然吸气发动机。另外，新车最快2025年初首发亮相，竞争对手锁定为方程豹豹5、大众途昂等车型。那么问题来了，就让我们看看本田的硬派SUV到底怎么样！
外观上，根据目前的谍照图来看整个车有非常硬朗的气质，符合硬派SUV应有的身份。从曾经参加2024年度Rebelle Rally沙漠越野拉力赛的参赛车来看，整个车头造型平直，机盖前部有进气孔，方正的大灯配有C形日行灯设计，设计上非常出众。同时下包围采用了大块银色装饰件设计，让它看起来颇为强悍，也进一步降低极限越野时发生剐蹭的损失。同时两个橙色的拖车钩在车头下部两侧，起到了“点睛”作用。不过需要说的是这两个拖车钩的位置较低，如果是泥地状态可能并不是很容易挂上。
车身侧面见其方正的车身轮廓，与专为户外活动所设计的车顶架。新车的前后悬都很短，车身比例非常协调。车顶线条平直而富有力量感，加上宽厚的C柱和隐藏式D柱设计，让整车看起来非常有个性。而底部则是大尺寸轮胎加上黑色塑料轮眉的大包围，越野气息扑面而来。
车尾并没有过多照片露出，只能根据谍照图猜测采用全新造型的LED尾灯组，并经过黑化处理，点亮后其视觉辨识度也是较为突出。而且，新车前后杠均增加了接近角和离去角，这也将更加便于驾驶员应对各类复杂路况。
内饰部分尚未公开，结合此前曝光的信息来看，预计也将保持着较为简洁的内饰设计，中控台也将由液晶仪表+悬浮式中控屏组合而成，搭配三幅式多功能方向盘，整体给人的感觉也是较为简洁。中控台保留有部分物理控制按键，换挡方式疑似继续为按键式设计。同时，像倒车雷达、并道辅助、全速自适应续航等功能也是一应俱全，基本可以满足绝大多数消费者的用车需求。
动力部分根据本田透露，新一代Passport将继续搭载3.5升V6发动机，预计在参数调校方面会有所调整，传动系统从9速自动变速箱升级为10速自动变速箱。作为参考，现款Passport搭载的3.5升自然吸气V6发动机最大功率280马力，峰值扭矩355牛·米。此外，新车将配备AWD全时四轮驱动系统，结合扭力分配技术，这样的设定相信面对沙漠、泥泞或是陡坡上都能游刃有余。
价格方面，参考海外版2025款本田Passport车型来看，其售价约合人民币30.5万元。未来，新车也将以平行进口的方式，引入国内市场进行销售，其售价也将突破30万元以上。值得一提的是，采用承载式车身结构，这在越野车型当中并不常见。虽然承载式车身结构在提升车辆舒适性方面有明显优势，但其抗扭能力和耐用性相对较差，这对于越野车辆来说显然是致命的短板，对于越野爱好者来说可能略有遗憾，让人捏了一把汗。你们觉得它能在激烈的市场竞争中脱颖而出？欢迎在评论区留言，分享你的看法。
