在我的印象里，马自达的转子发动机全球享誉盛名，研发的创驰蓝天发动机更是拥有着高燃烧率和节油性；在别的车企热衷于涡轮增压技术的时候，依旧特立独行坚持自然吸气发动机，而且马自达素有“东瀛宝马”之称，其扎实的底盘结构和操控乐趣也是品牌的一大亮点。可随着新能源时代的到来，作为世界名企的马自达也带来了适应国内新能源市场的车型——马自达EZ-6。新车于10月26日晚正式上市，共推出了7款车型，包括3款纯电版和4款增程版，指导价区间为13.98-17.98万；作为一款新能源中型车来说，定价还是比较亲民的。今天我们就以2024款 纯电 480 智悦版车型作为参考，看一看马自达的运动操控精神是否得到延续？
新车外观传承了2023东京车展上发布的概念车MAZDA ICONIC SP的造型设计，洋溢着未来科技感氛围。前脸位置并不像其它新能源车型那样简化了封闭式进气格栅的造型，而是植入了密集的饰点，由上向下还有淡入淡出的设计；半包围的装饰条两侧焕发着星辉的烘托，打开车门会带来迎宾灯效的仪式感。分体式LED大灯组配合下方独立的远光灯别具一格，还带有自适应远近光功能。
车身有种俯冲向前的跑车姿态，后方呈现出动感的溜背式造型；在前车门的中部和侧裙上方均采用黑色装饰板进行点缀，表面还伴有着向内的凹进式沟槽；配备了隐藏式门把手、无框式车门和19英寸五幅式轮毂。新车尺寸分别为4921x1890x1485mm，轴距为2895mm。
尾部的个性化还是相当浓郁的，配备了时下流行的贯穿式尾灯组，两侧还拥有星环四圆的灯源结构；顶部映射出了翘起的鸭尾尾翼，采用掀背式的打开方式，使装载能力更强；配合下方包围结构加持的黑色扩展套件，提升了新车的运动属性。
进入内饰也是焕然一新的感觉，每一个细节都迎合了时下消费者的审美观念，简约大方且中轴对称，既表达了时尚感又烘托出了科技氛围。内部的大部分区域均采用了软质材质包裹，而且品质高档，触感柔和细腻，配合细节位置的银色装饰件，看起来更加优雅大方。采用双幅式平底方向盘和全新的怀挡式换挡机构，中控台配备了10.1英寸仪表盘和14.6英寸中控车机屏幕，拥有9.2mm的超窄边框，低反射防眩光，而且画面显示清晰，视觉效果出色；内部还集成了高通骁龙8155芯片，拥有毫秒级触控响应，操作起来丝滑流畅，与目前国内的其它新能源车型相比毫不逊色。
车机支持卫星导航系统、手机互联、面部识别和智能语音控制等，拥有全区域免唤醒、连续对话和可见即可说功能，识别准确率高，驾驶中可通过语音指令操作导航、多媒体和温度等，提升了使用的便捷性。新车还内置了丰富的娱乐功能，配备了应用商店，可随意下载第三方App，丰富了日常用车的娱乐性。
新车拥有6个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达等传感器，搭载了E-ZERO无界智能领航系统，可实现智能限速CSL、智能车道居中LCC、交通拥堵智能跟车TJA、智慧偏移避让LDC、驾驶员触发变道UDLC和智能泊车等智能操作，提供了驾驶中的安全性，一定程度上减轻了驾驶负担。配置上也相当丰富，拥有全景天幕、手机蓝牙钥匙/NFC/RFID钥匙、行车记录仪、50W手机无线充电和540°全景影像等，日常家用还是相当足够的。
座椅采用仿皮面料包裹，内部填充物饱满富有弹性，触感柔和亲肤，坐上去拥有着不错的包裹性和支撑性。前排座椅采用了一体式运动风格，可间接提升驾驶乐趣，还支持电动调节；后排座椅支持40:60比例放倒，放倒后可将后备厢空间从578L拓展至1273L，装载一些大件物体或者户外露营时都是可满足需求的，还配备了3.3kW对外放电功能，可提供户外的照明、厨具和烤箱等应用。身高173cm坐在后排头部空间为一拳半，腿部空间接近三拳，地台也采用了纯平式设计，全家人出行也不会有拥挤感。
动力上采用后驱单电机驱动形式，最大功率和扭矩分别为190kW和320N·m，匹配容量为56.1kWh电池组，安全方面值得放心，运用大品牌的宁德时代磷酸铁锂骐骥电池，还拥有3C快充功能，时间仅需0.25h；续航里程达480km，基本满足了日常通勤和城市周边出行的需求，电能当量燃料消耗量1.53L，保障了后期用车的经济性和便利性。新车在加速过程中表现的还是较为线性的，整体输出循序渐进十分惬意；深踩电门踏板时能感受到明显的推背感。值得说的是新车的底盘结构，驾驶起来可感受到被车身包裹重心靠下的扎实感，50:50的前后轴平衡配重，无论是过弯还是超车都表现的“人马合一”富有驾控乐趣；配备的前麦弗逊/后多连杆式独立悬挂系统，在经过细碎路面时也能够很好的过滤震感，保障了车内的驾乘舒适度。
总的来说，马自达EZ-6是一款集成了长安和马自达各项优势的产品，在驾驶感受、底盘调校、智能座舱、智能驾驶、舒适空间、丰富配置和电池安全等方面均有着出色的表现，对比市场同级的一些主流车型毫不逊色，竞争力还是相当强的，而且定位和定价也较为合理。如果你想要一款兼顾日常家用的同时，又能带给你畅快驾控的车型，马自达EZ-6值得一试。
