前两天在长沙，帮粉丝检测了一台捷豹XJ，13款5.0巅峰创世版四座，2012年9月出厂，2013年7月上牌，表显10万公里，
当初新车指导价308.80万，现在二手挂价26.80万。好家伙，花300万买辆捷豹行政轿车，品味不一般呐，当时首任车主怎么想的？
宾利它不香吗？奔驰S600不香吗？难道是英国使馆车？还是跟英国企业有相关业务往来？看了手续，首任是公户，上海某房地产企业，
跟英国没多大关系，当时房地产企业确实财大气粗，买这车应该主要是拿来抵税的，钱越多抵的税越高。不过当时捷豹的优惠应该很大了，
记得最高能优惠100万，这辆指导价300万的顶配，提车价估计不超过240万，不过也挺吓人了！现在跌到了20多万，真的不值钱了！
看看车况吧，前保险杠更换，前风挡玻璃更换，左前翼子板钣金，;机盖钣金，左前车门钣金，左后车门钣金，左后翼子板钣金，
右后翼子板钣金，右后车门更换，右前车门更换，右侧B柱钣金，右侧A柱钣金焊接，右前翼子板更换，右前翼子板骨架钣金，右前大灯更换；
内饰主副气囊更换，仪表亮发动机故障灯，后排娱乐屏故障；发动机机脚更换，气门室盖拆装维修，正时边盖拆装维修，
进气歧管拆装维护，发动机和变速箱吊装分离；传动轴拆装维修，转向助力油管泄漏，右前转向横拉杆胶套破损。
车身右侧发生过撞击事故，A柱B柱受损，鉴定为事故车；发动机吊装大修，这车况，怎么好意思卖26万？
