零跑汽车，作为造车新势力中的一员，大家都比较熟悉了，尤其是零跑旗下的车型多是主打高性价比，让这个品牌一直保持较高的市场热度，例如今天给大家介绍的这款车，就是一款性价比很出色的选择，它就是定位中大型SUV的零跑C16，8月份的交付量已超过8000辆。可以说，上市即实现了大卖。下面我们以2024款 增程式 200智享版为例，指导价15.58万元，看看它的表现如何？
我觉得零跑C16整车外观更加硬朗，前后地平线贯穿式灯带看起来简约舒展，与宽体车身相得益彰，前脸有向前凸起的造型设计，显得比较圆润，具有独特的力量感。下方封闭式进气格栅，给我的感觉就是辨识度特别高，搭配下方的扩散器饰板，前脸很有视觉张力。
从侧面观察，我觉得零跑C16的线条流畅而干净，柔和的腰线使整个车身显得协调统一。隐藏式门把手的设计，搭配黑色车顶行李架和20英寸的多幅式轮毂，增强了整车的运动感，使其看起来更加轻盈。
我觉得尾部风格就比较简洁了，但是切割面的设计带来不错的层次感，贯穿式的尾灯设计，看起来够坚定而且拓宽了尾部的宽度。后保险杠的设计也十分讲究，采用横向黑色饰条装饰，进一步拉伸了尾部的视觉宽度，整个尾部看起来更加稳重和饱满。
零跑C16的内饰也凸显着温馨的居家氛围，黑色+橙色的配色显得比较活泼，如果你是年轻的奶爸、宝妈，相信你会喜欢这样的设计，而且该车的方向盘、座椅等与人体频繁接触的区域也用到了软性皮料覆盖，宝宝在车内活动更安全。此外，该车搭载的14.6英寸的OLED中控屏具备2.5K的分辨率，窄框设计进一步优化了观感，使之有种类似彩电的既视感，而且内置的8295芯片能够确保开机快速、软件运行流畅。
零跑C16的车机系统证明了其强大的功能性，它支持先进的AR实景导航、Carlink互联、5G网络连接、OTA升级以及四音区语音识别控制等功能。操作体验流畅，且系统响应速度快。此外，系统还支持下载多种常用的APP，具备强大的娱乐功能，满足了现代消费者对车载信息娱乐系统的多样化需求。
动力方面，零跑C16提供纯电和增程两种动力形式，这款增程版采用一台1.5L自然吸气发动机作为增程器，最大马力95Ps，最大功率70kW，后置单电动机总功率170kW，总马力231Ps，总扭矩320N·m，搭载中创新航的磷酸铁锂电池，续航里程为200km，综合续航里程达到1095公里。
笔者前不久试驾了一下零跑C16，我感觉这款车车开起来动力输出够迅捷，起步轻盈，转向手感利落不笨重。并且，在高速领航辅助驾驶下，我驾驶该车在高速路上，基本可以解放双手双脚，用不上人工接管，驾驶起来省心省力。
空间方面，得益于这款车的车身尺寸，空间是很宽敞的，我身高178cm，坐进车内驾驶座时，头部空间约有1拳2指的空余，而且前排座椅支持电动调节，还有头枕的调节，还是比较舒服的。坐在二排时，因为二排设计为独立座椅，空间还是很宽敞的，头部空间约有2拳4指的空余，腿部空间有将近3拳，可以轻松跷起二郎腿。车辆后备厢容量为209L，放倒后排座椅可以得到一个1022L的超大空间，假日郊外野炊，旅游也能够满足需求。
综合来看，我认为零跑C16在综合素质上表现稳定，适合作为家庭代步用车。外观设计有特点，内部座舱用料厚道，且搭载了丰富的科技配置，在辅助驾驶功能上表现出色，对于家庭用户来说，零跑C16无疑是一个性价比极高的选择。
