停车，看似简单，其实里面门道不少。
尤其是自动挡，好多朋友对停车步骤傻傻分不清楚。
今天咱们就来聊聊自动挡停车的正确姿势，到底是先挂P挡还是先拉手刹？
做错了真的会伤变速箱吗？
很多新手司机，停车时习惯先挂P挡，再拉手刹。
这样做，看起来好像没问题，但其实隐藏着巨大的风险。
为啥这么说呢？
因为P挡的工作原理，它其实是一个锁止机构，依靠一个卡子锁住变速箱的输出轴，阻止车辆移动。
如果你在坡道上停车，先挂P挡，车辆的重量会全部压在这个小小的卡子上。
这时你再拉手刹，虽然车辆不会移动，但是这个卡子已经承受了很大的压力。
下次启动时，你如果直接挂D挡，这个可怜的小卡子就要承受更大的冲击力，久而久之，它就容易变形甚至断裂。
变速箱这么精密的部件，一点小损伤都可能带来大麻烦，维修费用可不是小数目。
所以，正确的停车步骤应该是：
1、 踩住刹车，确保车辆完全停稳。
2、 挂N挡。
3、 拉紧手刹。
4、 松开刹车踏板，感受下手刹的制动力。
5、 最后，挂P挡。
这样一来，车辆的重量就由手刹承担了，P挡的锁止机构只是起到辅助作用，不会承受太大的压力，也就避免了对变速箱的损伤。
当然，在平地上停车，先挂P挡还是先拉手刹，区别不大。
因为没有坡度，车辆的重量不会对P挡的锁止机构造成太大影响。
但是，为了养成良好的驾驶习惯，建议还是按照标准步骤操作，这样更安全可靠。
除了停车步骤，还有一些细节也需要注意：
一定确保车辆完全停稳后再进行换挡操作，避免对变速箱造成冲击。
拉手刹的时候要用力，确保手刹完全拉紧，尤其是电子手刹，要听到“咔哒”一声或者看到指示灯亮起。
启动车辆时，先踩住刹车，再挂挡，避免车辆突然移动。
养成良好的停车习惯，不仅能保护你的爱车，还能提高行车安全。
毕竟，安全驾驶才是最重要的。
最后，再跟大家分享一些我这个老司机20年来的用车经验：
开车这玩意儿，说复杂也复杂，说简单也简单。
关键在于养成良好的驾驶习惯，多注意细节。
就像停车这个事儿，很多人觉得无所谓，其实里面学问大着呢。
别小看这些小细节，日积月累，对车辆的影响可是很大的。
我以前也犯过不少错误，吃过不少亏，修车花的钱都能买辆新车了。
所以，奉劝各位车友，开车一定要小心谨慎，多学习一些用车知识，才能避免不必要的损失。
现在很多年轻人开车，喜欢追求速度和激情，这是可以理解的。
但是，安全永远是第一位的。
开车不是儿戏，马路不是赛道，安全驾驶才是最重要的。
记住，开车上路，安全第一！
