10月24日，韩国媒体《先驱经济》发表文章称，俄乌冲突爆发后，西方的制裁迫使许多品牌撤出俄罗斯市场。
这导致俄罗斯从汽车到快餐的各个领域出现空白。最终，事实证明，这个空白被俄罗斯和中国品牌填补。
其中，最大的受益者似乎是中国汽车制造商。据路透社报道，目前俄罗斯销售的新车中有50%以上是中国品牌汽车。这导致中国企业接管了西方外国汽车制造商留下的工厂。
据悉，中国奇瑞目前正在梅赛德斯奔驰、日产和大众离开的俄罗斯工厂生产汽车。然而，该工厂的生产作用似乎相当有限。该车抵达俄罗斯时已基本完工，据悉该工厂主要负责最终组装。
这可能是中国企业为避免俄罗斯对进口汽车征收更高关税而采取的策略。由于奇瑞占据了俄罗斯约20%的乘用车市场，看来它正试图通过本地总装来巩固其市场份额。
据了解，这些工厂生产瑞虎和星途车型，但目前尚不清楚有多少组装工作实际上是在俄罗斯进行的。
