近日，奇瑞汽车第1500万辆整车正式下线，并且第1500万辆车作为一台中大型插混轿车，命名奇瑞风云A9。新车搭载奇瑞鲲鹏超混动C-DM系统，提供智能电动四驱，电动扰流板以及CDC电磁减振等配置，可以说是当下的主流功能以及配备都出现在这款旗舰轿车上。
从外观设计来看，新车采用了全新的设计语言，曾被官方定义为最美中国车。封闭式的前脸格栅搭配上狭长的大灯组，与贯穿式的LED日间行车灯相连，点亮后的辨识度比较高。前包围和两侧的导流槽均加入了镀铬点缀，视觉上的效果十分精致美观。
车身侧面来看，流畅自然的车顶线条搭配上侧身的腰线，呈现出修长大气的车身效果。车窗四周亮色的镀铬饰条以及侧裙处亮色的镀铬饰条修饰，搭配半隐藏式的门把手、20英寸的密辐式轮毂，提升了车辆的运动属性。
尾部的设计比较扁平，尾箱上方上翘的小鸭尾造型搭配贯穿式的尾灯设计，内部的灯腔做了熏黑处理设计，内凹式的梯形牌照区域提升了尾部的层次感。下包围加入了比较粗的贯穿式镀铬饰条装饰，隐藏式的排气布局，十分的简洁大气。
内饰的设计采用极简风格打造，采用棕色和白色的双拼色打造，展现出十分不错的质感。中控台搭载15.6英寸的悬浮式中控大屏，内置8295芯片，空调出风口下方还保留了一排实体的物理按键，方便用户的行车操作。
动力方面，新车搭载奇瑞鲲鹏C-DM插电混动系统，提供电四驱系统，由1.5T发动机+三电机组成，其中电机架构为P2+P2.5+P4构型，就是原先的风云系列的2驱版本再增加一个P4电机。发动机部分的最大功率为105千瓦，峰值扭矩220牛·米，驱动电机最大功率为150千瓦，四驱版本功率应该会更大一些。匹配的是1挡DHT混动专用变速箱，按照官方给到的信息来看，新车CLTC工况下纯电续航里程最大能到200公里，综合续航将超过1500公里。
