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JC君和你一起聊摩托
兄弟们，钱江开始“减肥”啦！在最近的开展的广交会中，钱江带来了一款轻量化的硬派ADV——骁800(SRT800RX)，新车重量比现款轻了49KG！！
“减肥”瘦身成功
新款骁800看起来跟钱江过去的探险车型完全不同了，新车具备了以往不曾显示的野性气质；钱江给设计了新的车架、新的后摇臂、新的油箱等等，这让新车的整备质量下降到了198kg，比现售款的247kg足足减轻了49kg。
随之而来的还有野性的硬件搭配，新款骁800的前后悬挂行程加长到200mm，后为多连杆结构，同时辅以前21后18寸的辐条轮毂，以及春风800MT-X的同款轮胎。
新的家族化外观
在聊钱江的减肥成功大计时，先从新款骁800的造型设计开始，这个部分也有很值得探讨的元素。新车并未延续老款的设计，而是采用了跟新款骁600、骁700S的类似单透镜LED灯组+条形LED行车灯的造型，形成了新的家族化外观。
只是，在看到钱江新款骁800的第一眼时，或许大家都会觉得，怎么越看越像春风450MT了呢？难道这就是保时捷老总说的“美的设计是心有灵犀的”？
799cc动力平台
骁800搭载的是实际排量799cc的双缸发动机，发动机离合盖经过了新设计，最大功率68kW(92.4PS)，最大扭矩77N·m。动力参数有点下降，预计是加强低扭输出了。
据悉，这款新引擎是某790平台的，钱江这是要直接跟春风中门对狙了？
刹车方面有Brembo径向四活塞卡钳+双320mm碟盘、后Brembo单活塞卡钳+260mm碟盘。另外还有竖直设计拉力风格仪表盘，新车的电控或许也能期待一手
新款骁800的最小离地间隙为210mm，座高830mm，胎宽为前90后140。重量大幅减轻后，油箱容量也相应缩小到了17.8L。
钱江终于也要进入硬派ADV市场了，开始“减肥”的QJMOTOR会带来怎样的惊喜就让我们拭目以待~
