近期，网络上关于新车降价的消息j是此起彼伏。而在好奇心的驱使下，小编对丰田4S店进行了实地走访，结果发现在国内一向是不愁卖的丰田，最近一段时间也玩起了降价，旗下的紧凑型SUVRAV4荣放，最高优惠幅度达到了5.50万元。优惠后的价格，使得入门级的2023款RAV4荣放2.0L CVT两驱都市版车型售价跌到了12万元大关，为消费者提供了极具吸引力的购车价格。面对如此诱人的优惠，许多消费者开始纠结：在当前的市场环境下，这款车是否值得抄底购买？对此，在冲动消费之前，我们还有必要深入分析一下相对于价格，这款车的产品力究竟值不值得买：
在外观设计方面，RAV4荣放采用了丰田家族式的设计语言，整体造型既展现出了硬朗的风格，又不失现代感。前脸部分，大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯组，提升了车辆的辨识度。机盖上方隆起的棱角线条增加了厚重感，同时，保险杠下方的银色护板也为其增添了一丝越野气息。
车身侧面，流畅的线条和上扬的腰线设计，赋予了RAV4荣放一种动感的姿态。轮眉采用钢琴黑材质，并在侧裙的位置加入银色护板，营造出精致感。而车尾部分，新车尾灯组之间同样加入钢琴黑装饰条，与银色镀铬饰条形成一定的视觉对比。后包围处的银色护板融入了扩散器装饰元素，与前脸相呼应，并采用双边双出排气布局。
尺寸方面，尺寸方面CVT两驱风尚PLUS版车长4625mm车宽1855mm车高1680mm。CVT 四驱探险PLUS版和CVT四驱探险旗舰版车长为4610mm车宽1865mm车高1680mm。其余车款均为车长4600mm车宽1855mm车高1685mm。身高177cm，坐在驾驶座上将座椅调至最低，头顶还有大约一拳的空间。保持座椅不变，坐到后排，头部空间为一拳两指，腿部则有两拳的余量。
座椅方面，入门两款车型座椅材质是织物，其他配置车型才提供皮质座椅，部分车型提供翻毛皮混搭风格座椅，不同座椅材质会有不同的乘坐感受，建议亲身体验。此外，后排座椅还支持比例放倒功能，放倒后可与后备厢形成一个更大的空间，大大提升了车辆的实用性。不仅如此，后备厢内部空间规整，开口宽度适中，方便用户装载大型物品。
内饰方面，车内的布局给人一种规整而舒适的感觉，大面积的软质材料包裹和细节处的缝线处理，营造了不错的质感。中控台采用T字形设计，配备三辐式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表和10.25英寸悬浮屏幕，车机内置丰田智行互联系统，支持CarPlay、百度CarLife、华为Hicar手机互、语音识别控制、远程控制及OTA升级功能。中控区域还配备了传统的物理按键和机械挡把，操作便捷。
配置上，配备感应式电动尾门、TSS智行安全系统、预碰撞安全系统、车道保持辅助系统、自适应巡航控制系统、车身稳定控制系统（VSC）、牵引力控制系统（TRC）、上坡辅助控制系统（HAC）、L2级驾驶辅助、车道居中、主动刹车、前排主副座椅电动调节、前排无钥匙进入、无钥匙/远程启动、LTA车道循迹辅助、BSM并线盲区监测和PVM全景监控等功能
动力方面，提供2.0升自然吸气发动机、2.5升油电混动系统以及2.5升插电混动系统三种动力选择。其中2.0升发动机最大功率为126千瓦，峰值扭矩为206牛·米，与之匹配的是CVT变速箱，综合油耗为6.41升/100公里；2.5升油电混动系统两驱版综合最大功率为160千瓦，四驱版为163千瓦；2.5升插电混动系统两驱版综合最大功率为194千瓦，四驱版为225千瓦，与之匹配的E-CVT变速箱。
最后，在进行性价比分析时，RAV4荣放的市场表现也值得一提。据最新的销售数据显示，即便在价格战日趋激烈的SUV市场中，RAV4荣放依旧保持着良好的销量，在过去的9月份的销售量超过了1.7万辆。考虑到如今这台车优惠力度很大，售价比较亲民，在价格优惠后，低配落地只需13万出头，RAV4荣放的性价比有了明显的提升。对于注重性价比的家庭来说，是一个值得考虑入手的选择。
