比亚迪汽车从不起眼的传统老炮儿,到现在的新能源大佬,甚至敢卖百万级豪车,且已经在更新全球汽车市场的品牌格局,但问题是基本都是轿车和SUV这些常规车型,纯电皮卡也有了,反而在MPV市场基本很空白。
众所周知,比亚迪宋MAX算是经典MPV了,虽然也有新能源版本,但这老气横秋的紧凑型MPV谁会去买?所以全新MPV势在必行,于是乎,在上半年的北京车展上,全新MPV车型比亚迪夏正式官宣亮相。
而近日,根据我们的最新了解,比亚迪夏的相关信息也出现在国家工信部的官网上,预计在年内完成上市,并且不排除会是接下来的广州车展公布售价。
而在此之前,新车已经开启盲订,并且预计售价在30万元。我们看到,新车采用了最新的家族设计,但依然属于王朝系列,大尺寸的前格栅和车身线条,多少有点和自家的腾势D9相似,但从尺寸来讲,定位是要低于腾势D9的。
其实对于MPV,大气的外观设计只是一部分,重点是内部的功能性和舒适性,未来随着比亚迪夏内饰官宣之后再继续对比。
但可以确定,动力方面,新车将搭载第五代DM-i插混技术,即1.5T+电机组成,发动机最大功率为115kW,但纯电续航仅80km,当然,也会有云辇-C系统。
腾势D9算是品牌最畅销的车型,而比亚迪夏如果定价过高,甚至会比腾势D9混得还惨,所以自家竞争多少有点残忍。
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