一直想写一下比亚迪的利润奖，但又不知道这东西能不能写，犹豫再三，还是写一下吧，毕竟还有很多朋友不知道。
网上一直有一种论调，就是特斯拉员工的工资高，比亚迪员工的工资低，其实这么对比没有意义，因为工资水平和当地的经济实力相关，一线城市的工资肯定要比一些小县城更高，而特斯拉在国内只有上海工厂，比亚迪在?国内共有9座工厂，这些工厂分布于广东深圳、江西抚州、江苏常州、湖南长沙、陕西西安、河南郑州、安徽合肥、湖北襄阳和山东济南，每座工厂的工资应该都不一样，发达地区要高一些，欠发达地区要低一些，这一点应该没有什么异议，你去拿合肥去对比上海的工资，这能一样吗？
虽然比亚迪各个工厂的工资存在差异，但我们可以看一下它的平均工资。2023年，比亚迪共有员工70万，比亚迪共支付了894亿工资，员工的平均年工资是12.77万元，平均月工资是1.06万元，工资水平并不低，甚至可以说是国产汽车品牌中最高的，是上汽的2倍多，长城的6倍多。我一直很纳闷，网上为什么有人说比亚迪是“血汗工厂”，而不是其他品牌？你品，你细品。
我并不是为比亚迪“洗白”，毕竟这东西需要摆数据，你上网一查就知真假，我就是怀疑这些人说话的动机。
还有一点，可能有人说：比亚迪的平均工资高，是被管理层“平均”了，基层员工的工资并不高。我就说一件昨天发生的事情，我就是济南的，昨天遇到了比亚迪济南工厂招工，我正好想写一下比亚迪工资的事儿，就好奇地问了一下：“一线工人能拿多少钱？”
得到的回答是：一个月大约6000-7000元，有职工宿舍，4人/间，双卫生间，有食堂，还有年终奖。
在我看来，比亚迪最多的就是工人，管理层很少，就是“被平均”也均不了多少。
还有一件事儿，我也是刚知道，原来比亚迪还有利润奖。2023年，比亚迪实现营收6023亿，净利润300亿，比亚迪会把部分利润投入研发，部分利润分给员工，比亚迪董事长王传福说过：“现在赚钱不是动力，我就是想争一口气，把新能源汽车做强做大。”
那么，员工能拿到多少利润呢？已经有很多比亚迪员工按耐不住心中的激动，在网上“晒”利润奖了。
一位员工在网上分享，他拿到了8万多的利润奖，本来还愁着和女朋友不知道到哪去玩呢，利润奖到账后，立马有底气了，旅游升级在所难免。
不得不说，比亚迪还是很有大厂担当的，能把利润分给员工的，据我所知，除了比亚迪就是华为。
我觉得上面那位员工拿到8.6万已经很高了，却不想又看到一位更高的，他拿到了近13万，对于大多数人来说，这就是一笔“巨款”了，甚至在一些二三线城市都能付个房款首付了。
在这个网络信息爆炸的时代，我觉得每个人都应该保持自己的独立思考能力，不要被别有用心者带节奏，有很多视频都是掐头去尾的，并不能还原事情的真相。因此，我们更要冷静客观的去看待，不要轻易被“带节奏”。
