随着新能源汽车市场的日益成熟，消费者对新能源汽车的需求也呈现出多样化的趋势。他们不仅关注车辆的续航里程、充电便利性等基本性能指标，还越来越注重车辆的智能化水平、舒适性配置以及品牌价值等因素。一汽-大众ID.4 CROZZ，作为一款紧凑型SUV，厂商指导价19.39-29.39万，经销商报价13.98-23.74万，下面我们以2024款 ID. 纯享限量版为例，官方指导价19.39万，经销商报价13.98万，看看这款车表现如何？
根据懂车帝公布的9月汽车销量排行榜显示，大众ID.4 CROZZ(逛导购)售出了3343辆，排在紧凑型SUV销量排行榜第43位，今年的销量整体趋势还是比较稳定的。
这款车定位为一款造型时尚的紧凑型SUV，外观上看这款车美观大方，采用大众ID.系列的家族化设计风格，封闭的前格栅让车辆看起来比较饱满，两边的导流槽和中间的进气口也都有熏黑设计，加上中间可发光的VW徽标和IQ.Light前大灯，整车在科技感比较强的基础上还加入了一些运动元素。
大灯组内部配置了LED光源，标配了日间行车灯、自动大灯、贯穿式头灯、贯穿式尾灯、大灯高度调节、大灯延时关闭和前大灯雨雾模式功能，夜间点亮效果不错。
侧面来看，这款车的造型时尚美观，中间一条粗壮的腰线从车头贯穿前后车门把手至车尾，彰显时尚感，值得一提的是这台车的门把手是半隐藏式设计，不用担心门把手被冻住导致无法开车门的情况。
同时，为了保证后排腿部、头部空间，大众ID.纯享版的地台是一个接近纯平设计，来保证中间乘客的舒适性，车身尺寸长宽高分别为4592x1852x1629mm，轴距为2765mm，身高175cm的体验者坐进车内后排，腿部空间还有两拳三指左右，头部空间还有将近两拳，整体空间表现还不错。
内饰上看，这款车的内饰颜色和车身颜色形成鲜明的对比，白灰色的条状颜色搭配的座椅增加了内饰的颜值，中控台比较平滑，12英寸的中控大屏造型突出，时尚感不错，设计还比较符合现在新能源车主流，座椅采用皮质混搭材质，乘坐舒适感不错，整体还是软质材料包裹。
动力方面，这款车搭载的是最大马力170马力的纯电动机，匹配的是电动车单速变速箱，纯电续航里程442km，电池电量55.7kWh，电机功率125kW，电机扭矩310N·m，整体动力表现强劲，起步加速顺滑，中后期的加速动力响应及时，对于家庭出行上下班通勤来说都比较合适。
在底盘结构上，ID.纯享版和ID.家族其他车型一样，也都是前麦弗逊后五连杆，这就是MEB平台的优势。乘坐感受上，因为后轴五连杆在硬件上的加持，车辆过坑洼路面时车身的细碎跳动也不多，加上减震器阻尼感比较强，急加速俯仰不明显，不易晕车，整体的乘坐舒适性还是可圈可点的。加上比较小的转弯半径，城市内的操控性也能兼顾。
整体来说，这款大众ID.4 CROZZ(用车口碑)作为一款城市代步的紧凑型SUV，外观方面符合新能源设计风格，内饰简洁而不失科技感，灵活多变的座椅布局和储物空间，能满足用户多样化的用车需求。从驾驶体验来看，这款车既有新能源车强劲的动力输出，又有SUV给人的稳重感。结合目前13.98万的终端售价优惠力度，可谓具有较高的性价比，如果你对这款车感兴趣，不妨去4S店实地感受下。
