喜欢汽车的网友相信有所耳闻，早在上世纪90年代，亚洲龙就已经在广东地区活跃，经历过那个年代的广东人一般对它都有印象。在定位上，亚洲龙是比凯美瑞高半个级别的，而且在宣传上，丰田声称与雷克萨斯ES轿车零件通用率为60%，因此，丰田亚洲龙面世后，其火爆程度让其它车型都望其项背。
而在今年，一汽丰田推出了新款的亚洲龙。受到了不少消费者的认可。而近日，笔者就前往了4S店，对一汽丰田的亚洲龙进行了深度试驾。那么，这款丰田轿车的产品力怎样？
外观方面，亚洲龙提供两种中网样式，一种是高亮的模块式格栅，中网增加了大量的镀铬装饰，视觉效果更好。而中网外边沿也加粗了镀铬装饰。另一种则是采用了网格状的中网，增加了渐变的设计，出现在2.5L双擎的部分车型中，更突显运动感。亚洲龙的前大灯组，依然是熏黑的透镜设计，采用了L型的日行灯，前包围两侧保留导流槽的设计。
亚洲龙的车身侧面，看上去比较修长，一条腰线贯穿了整个车身。车身尺寸方面，据悉，轴距为2870mm。提供了几种轮圈的样式，给到消费者进行选择。轮胎方面，也采用了尺寸比较宽的胎面，提升了操控性能。 可以看到，亚洲龙提供了全景天窗的配置。车尾部分，亚洲龙采用贯穿式尾灯组，而后保险杠，采用了外扩的造型，有了层次感。在后包围下方，还加入了两出的排气设计。
进入车内，可以发现，亚洲龙的内饰，采用了新的配色，不仅耐看，也符合现代消费者的审美需求。亚洲龙的方向盘，造型运动，设计也是比较耐看，同时采用了真皮进行包裹，手感不错，使得驾驶的体验更加舒适。中控台区域，配备的12.3英寸中控屏，不仅尺寸适中，显示效果不错。还配备了语音识别控制系统，支持多媒体以及导航功能，为驾驶者带来了智能化的便利。据悉，亚洲龙配备了新的车机芯片，因此，能够提供流畅的车机交互体验。
此外，新车还提供了抬头显示功能，驾驶员无需低头即可查看重要行车信息，提升了行车安全性。全景天窗的加入更是让车内空间更加明亮开阔。座椅部分，丰田亚洲龙采用了柔软的皮质，提供舒适的乘坐体验。主副座椅均支持多向调节，还配备了加热功能。而后排座椅方面，亚洲龙也采用了皮质进行包裹，同时，座椅支持放倒设计，可以提供了更好的空间灵活性。
另外，丰田亚洲龙还提供了后排出风口中央扶手等配置，增加了乘客的舒适性和便利性。新款亚洲龙的空间方面，对于身高180cm的体验者来说，在调整驾驶位座椅后，其腿部空间约三拳余量，表现宽敞。新款亚洲龙的中间座椅，在不坐人时可以放倒形成杯架，为乘客提供了额外的便利。部分车型还提供了老板键，以满足商务乘坐的需求。
动力方面，亚洲龙提供了三种动力版本，其中，2.0L混合动力版本车型，动力表现不错。而2.0L燃油版车型，主打的是经济性。而2.5L混动版车型，功率是比较大的，可以满足消费者的动力需求。底盘方面，亚洲龙提供了麦弗逊式独立悬挂+双叉臂式独立悬挂的组合，体验后发现，底盘的舒适和运动性都表现不错。
总的来说，丰田亚洲龙的综合产品力，还算不错。尤其是油电混动版本，不仅动力充沛，还具有较低的油耗。笔者觉得，新推出的丰田亚洲龙2.0L油电混动版本，价格比较适中，值得消费者关注。
