比亚迪制定2024年的新能源汽车销量目标，是在2023年销售302万辆的基础上保持20%以上的增长。以此计算，2024年，比亚迪的汽车销售目标大概是362.4万辆。
虽然之前有传闻说比亚迪高层在最新的讲话中，将销售目标提升到400万辆。但是在9月11日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞回应称：“目前订销情况确实不错，但没听说要上调。”
而在刚刚过去的9月份，比亚迪官方宣布，新能源车销量高达419426台，这也是有史以来，比亚迪汽车单月销量最高的一个月。
而按照乘联会发布数据显示，9月新能源乘用车市场零售112.3万辆，同比增长50.9%，环比增长9.6%。2024年1—9月零售713.2万辆，同比增长37.4%。2024年车市旺季“金九”效果已经很突出，“银十”销量更不会差。随着天气转冷以及年关将近，农村地区的购车热情会逐步释放，新能源车市场也会逐步升温。而比亚迪作为中国新能源汽车龙头企业，势必会在这波红利中得到自己应有的份额。
依比亚迪官方数据，2023年的10-12月份，汽车销量依次为301833，301903，341043辆，单月销量都突破了30万台。
2024年度，以比亚迪去年同期数据对比，10-12月份的销量应该在35万台左右。上下浮动应该在10%左右，大概上下变动3.5万台左右。
而从以下多个方面看：
销量目标：比亚迪在2024年的销量目标初步规划为20%增幅，约为360万辆。
市场表现：2024年一季度，比亚迪累计销售62.4万辆新能源汽车，同比增长14.0%。2024年1-9月，比亚迪新能源汽车销量累计超2747875辆，相比2023年的2079638辆，同比增长32.1%.
出口增长：比亚迪在国际市场上也取得了显著进展。2024年一季度比亚迪新能源乘用车出口销量达到9.79万辆，销量占比为15.6%。2024年1-7月，比亚迪的新能源汽车出口达23万辆，同比增长超152%。
产能规划：比亚迪各个基地的总产能可以达到420万辆，对供应商也给出了420万辆的预测。而按照9月份接近42万辆的产能，下一年度的产能可以达到500万辆。
产品策略：比亚迪通过推出多品牌战略和新车型来满足不同市场和消费者群体的需求，如腾势、仰望以及方程豹等品牌。
财务表现：2024年上半年，比亚迪实现归母净利润136.31亿元，同比增长24.44%，这一成绩在A股及港股15家上市汽车企业中排名第一位。
市场占比：2024年上半年，比亚迪新能源乘用车批发销量的市场份额达34.8%，相当于全国卖出的新能源汽车中有三分之一是比亚迪。
研发投入：比亚迪在新能源汽车领域拥有20多年的技术积累，累计研发投入超千亿元，目前研发人员超10万名，是世界上研发人员最多的车企。
可以预见的是，比亚迪在2024年有望实现360万台以上的销售目标，并且极有可能达到380万台的销量。
