阿维塔07已经上市一段时间，这次主打一个听劝，不仅价格相比11和12两款前作有大幅下降，还推出了增程版车型，受众群体扩大不少。那么上市以来，这款新车的表现如何呢？本文给大家分享一下前线的销售情况。
均店新增锁单30-35台，90%进店的人来看它
新车对门店的人气拉动作用是比较明显的，进店量比往日翻了几倍，90%以上的客户是为阿维塔07而来，均店新增锁单在30-35台之间。在新车上市后没几天，官方追加了保险权益，也就是订车赠送车险，这在客观上拉动了订单数量，那段时间行业密集发新车，更有数款和阿维塔07价格重叠的车型，所以不得不上点强度了。
置换比例占50%，客户对价格权益十分敏感
购买阿维塔07的客户大多在25-40岁之间，男性居多。预算20万区间的消费者对车型的要求还是挺高的，同时对价格和权益也十分敏感，属于典型的“既要又要”。此外，置换客户占到了一半的比例，符合当下的时代背景，很多人在经历置换的阶段，新能源汽车让他们有了尝试新事物的动力。
70%选Max版，65%选增程，入门版被冷落
65%的客户选择了增程版车型，这说明阿维塔此次的策略是奏效的，在电池技术未取得突破性进展的当下，可油可电的混动新能源车型是那些在意里程焦虑的用户更乐意考虑的对象，而且大电池混动更受欢迎。不出意外的话，后续还会有厂商加入增程阵营，比如小鹏和小米都有一些相关的传闻。
关于车型配置，Max版本最受欢迎，有70%的用户选择，大部分认为中配更有性价比，比低配主要多出了华为乾崑智驾ADS 3.0和零重力座椅，这两个确实是日常能强感知的功能。Ultra版本占比20%，Pro版最少，只有10%。关于入门版为何不受待见，和厂家的排产计划也有关联，Pro版本的交付预计要到12月份，置换的用户担心会错过国家补贴的窗口，因此不会优先考虑。
关于竞品，客户主要对比理想L6和极氪7X
阿维塔07增程版车型主要对比理想L6，这个在意料之中，毕竟后者是同级市场的明星车型，每个月能卖2万多辆。相比理想L6，个人感觉阿维塔07在家用属性上的表现可能弱一些，这也是后续可以提升的点。
阿维塔07纯电版车型主要对比极氪7X，两款车在差不多的时间节点上市，价格接近，因此被互相比较很正常。比较意外的是，对比特斯拉Model Y的客户非常少，可能是因为上市时间较久，大家都比较了解，不会再去做浪费时间的比较，喜欢的人会直接入手。
全文总结
节前集中上市了一批新车，除了阿维塔07之外，还有乐道L60、极氪7X、智己LS6、智界R7等，都是颇有实力的选手，要想从中突围不容易。尤其在阿维塔11和12并没有为阿维塔带来很高的关注度的情况下，事情会变得更有挑战性。好在阿维塔07手里也是有几张牌可以打的，首先是20万级的价格，相比前作更加亲民，还有华为技术的加持，以及增程版车型的到位，因此能坐上牌桌和友商打两圈。你预计这款车后续会有怎样的表现？欢迎在评论区留言讨论哦！
