保时捷今日宣布，2024年1月至9月共向全球客户交付226,026辆汽车，同比下降7%。
分区域来看，北美市场取代中国成为保时捷最大的单一市场，今年前三季度共交付新车61471辆，同比下滑5%。
不包含德国的欧洲市场，前三季度交付52465辆，同比微涨1%，基本上与去年同期持平。
德国市场则交付了26838辆，同比增加8%，也是保时捷销量涨幅最大的市场。
至于中国市场，前三季度共交付43280辆，同比大跌29%，为保时捷跌幅最大的单一市场。
从车型来看，保时捷大排量跑车Panamera和纯电动轿车Taycan的跌幅最大，分别为20%和50%，尤其是在中国市场。
不过，需要指出的是，保时捷今年上半年销量下滑，也与旗下多款车型即将改款换代有关。
目前，保时捷旗下Cayenne、Panamera、Macan、Taycan和911等五款车型均处于改款换代节点，这也对保时捷的新车销售，造成一定的影响。
保时捷董事会成员Detlev von Platen在一份声明中表示：“2024年对我们来说是特别具有挑战性的一年，在某些情况下产品供应有限。”
