近日，欧盟成员国代表投票通过欧盟委员会提交的欧盟电动汽车反补贴案终裁草案，拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。针对这一动向，澳大利亚中国工商业委员会董事会前成员、丝绸之路国际商会澳大利亚代表戴若·顾比(DarylGuppy)在接受中新网采访时指出，欧盟对中国电动车征收关税的做法不仅剥夺了欧洲消费者的选择，还可能影响欧盟绿色经济目标的实现。
顾比认为，随着发展绿色经济的需求在欧洲选举中的重要性不断提升，提高关税的举措并不会受到选民广泛欢迎。
他还提到，20世纪80年代，美国对日本汽车征收关税时，日本车企通过提高产品质量来应对。这或许也是中国电动车企应对关税挑战的可行路径之一。(记者陈天浩)
EuropeanUnionmembersvotedtoimposetariffsonChinese-madeelectricvehicles(EVs).DarylGuppy,formernationalboardmemberoftheAustraliaChinaBusinessCouncilandAustralianrepresentativeoftheSilkRoadInternationalChamberofCommerce,notedthatthesetariffstakeawayEuropeanconsumers'choicetobuyEVsatavarietyofpricelevels,andwillalsoimpactontheachievementortheabilitytoachievegreeneconomygoals.
IntermsofChina’sresponse,GuppyraisedthecaseofJapanesecarmakersrespondingtoU.S.tariffsin1980s,notingthatmakingcars“stillattractiveevenatthehigherpricecreatedbytariffs”mightbeawayoutforChinesecarmakers.(ChenTianhao)
