10月10日，继MONA M03之后，小鹏汽车最新力作P7+全球首发亮相，用何小鹏话说就是：“小鹏P7+是用SUV的思路打造轿跑空间，C级尺寸、D级空间，新车是三合一的新物种，有着轿跑的姿态、SUV的空间以及MPV的舒适性。除了这些看得见的实惠，小鹏P7+的智驾能力更是处在塔尖水平，其搭载的小鹏AI鹰眼视觉方案为行业首个采用单像素LOFIC架构，无惧暗光、逆光和大光差。
那么，官方定位为“AI智驾掀背轿跑”的小鹏P7+都有何过人之处，可以和小米SU7和特斯拉Model 3掰手腕？
小鹏P7+的一体化造型设计令人印象深刻，其风阻系数低至Cd0.206，这得益于精心设计的车身线条和空气动力学优化。而高达2221L的最大扩展空间，更是让它在同级别车型中独树一帜，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐环境。
在智能化方面，小鹏P7+全系标配的全新一代AI鹰眼视觉方案，让车辆的识别速度和有效视觉感知信息得到了显著提升。与小米SU7和特斯拉Model 3相比，小鹏P7+在智能驾驶辅助系统的准确性和响应速度上，都展现出了不俗的实力。
舒适性配置方面，小鹏P7+同样不甘示弱。全新云感舒适座椅2.0、三款豪车香氛、20扬声器自研音响等豪华配置，让乘客在享受科技便利的同时，也能感受到如同置身豪华行政级轿车般的舒适体验。这一点，在小米SU7和特斯拉Model 3上或许难以找到如此全面的配置。
而在续航能力上，小鹏P7+同样表现出色。搭载了800V高压平台和XPower电驱系统，使得车辆在续航和动力性能上都达到了新的高度。无论是长续航版还是超长续航版，都能满足消费者对于长距离出行的需求。这一点，在与小米SU7和特斯拉Model 3的对比中，小鹏P7+同样占据了优势。
值得一提的是，小鹏P7+还首发搭载了Al天玑XOS 5.4.0系统，支持城市/高速XNGP辅助驾驶等功能，为消费者提供了更加便捷、安全的智能驾驶体验。这些功能的加入，无疑让小鹏P7+在智能化方面更上一层楼，与小米SU7和特斯拉Model 3相比，更具吸引力。
总结：小鹏P7+在设计、智能化、舒适性和续航能力等方面都展现出了强大的竞争力。在与小米SU7和特斯拉Model 3的对比中，它凭借独特的魅力和全面的配置，无疑成为了消费者更加青睐的选择。未来随着小鹏P7+的上市，这三款车有望成为中型电动轿跑市场的三剑客，市场地位堪比BBA，开出去确实够牌面。
